Il pistone del tuo cric idraulico non si solleva più a dovere e arriva solo fino a un certo punto, insufficiente a fare il suo lavoro? Potrebbe essere necessario rabboccare l'olio.
Quale olio idraulico scegliere?
La scelta dell'olio idraulico corretto è fondamentale per il corretto funzionamento e la longevità del tuo cric. Sul martinetto potrebbe essere indicato un tipo specifico di olio, come ad esempio "Shell Tellus 22 or equivalent".
Viscosità:
- Grado di viscosità 22: Alcuni martinetti richiedono un olio con grado di viscosità 22 (come indicato da "Shell Tellus 22 or equivalent").
- Grado di viscosità 32: In alcuni manuali d'uso potrebbe essere indicato un olio con grado di viscosità 32. Tuttavia, potrebbe trattarsi di un refuso.
Importante: È essenziale utilizzare l'olio con la viscosità corretta per evitare di danneggiare le tenute interne del cric.
Olio ATF: da evitare?
In passato, alcuni utenti hanno utilizzato olio ATF (Automatic Transmission Fluid) nei cric idraulici. Tuttavia, è importante considerare che:
- L'olio ATF potrebbe non essere l'opzione ideale per i cric idraulici.
- Esiste il rischio di danneggiare le tenute interne del cric.
Alternative all'olio ATF
Esistono alternative più adatte all'olio ATF per i cric idraulici:
- Olio idraulico per forcelle (10w): Per i martinetti, serve un olio incomprimibile ed è per questo che basta un banale 10w idraulico per forcelle.
- Oli HLP 46: Usare oli HLP 46 è addirittura un'esagerazione, dato che servono per martinetti idraulici di mezzi pesanti.
- Olio per idroguida: Alcuni utenti hanno utilizzato con successo l'olio per idroguida, ottenendo buoni risultati.
Sostituzione degli oring
La sostituzione degli oring potrebbe non essere sempre possibile, soprattutto se si tratta di oring saldati.
Cosa fare se il cric non funziona
Se, dopo aver provato a rabboccare l'olio corretto, il cric continua a non funzionare correttamente, potrebbe essere necessario cercare un martinetto di ricambio.
Avvertenze
È importante evitare l'uso di liquidi non adatti, come il DOT 4, che potrebbe sciogliere le tenute e corrodere il cric.
Tabella riassuntiva degli oli consigliati
| Tipo di Olio | Viscosità | Note |
|---|---|---|
| Shell Tellus 22 o equivalente | 22 | Consigliato se specificato sul martinetto |
| Olio idraulico per forcelle | 10w | Alternativa valida per la maggior parte dei cric |
| Oli HLP 46 | 46 | Adatto per martinetti di mezzi pesanti |
| Olio per idroguida | N/A | Utilizzato con successo da alcuni utenti |
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