Il cric idraulico ribassato è uno strumento indispensabile per chi necessita di sollevare autovetture con assetto particolarmente basso. La sua caratteristica principale è l'altezza ridotta, che permette di posizionarlo agevolmente sotto il veicolo, anche in presenza di un'altezza da terra limitata.
Funzionamento del Cric Idraulico
Il funzionamento del cric idraulico si basa su un principio semplice ma efficace: sfrutta la forza di un cilindro idraulico per sollevare il veicolo. Il cric idraulico funziona come una leva, e deve la sua potenza al meccanismo che si trova all'interno, ovvero al cilindro idraulico che utilizza la sua forza lungo tutta la direzione della sua estensione. La pressione esercitata dall'olio all'interno del cilindro fa muovere il pistone verso l'alto, consentendo di sollevare il carico.
Utilizzare un cric idraulico è facile ed intuitivo, infatti bisogna soltanto azionare manualmente la leva che pompa l'olio nel cilindro la cui pressione esercitata al suo interno fa muovere il pistone verso l'alto. Finché la valvola non viene rilasciata, rimane in pressione.
Dove Posizionare il Cric Idraulico Ribassato
Il cric idraulico ribassato viene venduto già montato, e quindi pronto da utilizzare. Il cric idraulico ribassato va posizionato sotto il veicolo facendo attenzione, per prevenire i danni all'attrezzatura, di usare i punti di sollevamento sul telaio del veicolo indicati dal produttore. Si aziona quindi la leva del cric per sollevare la sella sino al punto di contatto: il carico deve essere centrato sulla sella. In ultimo, si completa il sollevamento del veicolo azionando la leva, senza andare oltre i fine corsa.
Manutenzione del Cric Idraulico
Una corretta manutenzione è fondamentale per garantire la durata e l'efficienza del cric idraulico. Ecco alcuni consigli:
- Almeno una volta ogni due mesi occorre lubrificare le parti mobili del cric.
- Ogni quattro mesi va iniettato del grasso nel raccordo d ingrassaggio superiore.
- Infine, una volta all'anno va svuotato il serbatoio dell'olio, per lavarlo e rabboccarlo con olio fresco fino al livello di tacca indicato sul cilindro.
- Va usato solo olio idraulico del tipo indicato nel libretto di manutenzione che viene dato con l'acquisto del dispositivo.
- Nel caso non lo si usi spesso occorre conservarlo in un area ben protetta da vapori corrosivi, polvere abrasiva o altri elementi dannosi che possono ridurre la funzionalità. In questo caso, si consiglia di riporlo con il braccio di sollevamento completamente retratto per prevenire la corrosione dello stelo del pistone.
Esempio di un modello: Beta 3029L/2T
Il sollevatore cric Beta 3029L/2T è un esempio di sollevatore per auto con profilo del telaio molto basso e lunghezza di 320 mm. Questo cric permette di operare su veicoli con bassa altezza da terra e punto di sollevamento interno. La velocità di discesa è controllata ed è dotato di pedale di avvicinamento rapido. Beta 3029L/2T è dotato di ruote in nylon. L'altezza massima raggiungibile è di 520mm. La capacità di sollevamento del cric Beta è di 2 tonnellate. Le misure del cric Beta sono 930X295X320mm.
Cric a carrello ribassato da 4 tonnellate
Esistono anche modelli di cric a carrello ribassato da 4 tonnellate, adatti per qualsiasi tipo di auto e caratterizzati da un'ottima manovrabilità anche su pavimentazione sconnessa e irregolare. Sono ideali per alzare autovetture particolarmente basse grazie al loro piattello ribassato di 75mm. Il cric è formato da un telaio portante con 2 ruote fisse anteriori e 2 ruote girevoli posteriori, un gruppo di sollevamento costituito da doppio pistone idraulico e doppia molla per favorire il ritorno in posizione di riposo e braccio sollevatore, dotato di testa dentata con interno in gomma girevole per garantire una miglior presa del veicolo. Grazie alla sua banda laterale colorata possiamo visualizzare meglio la posizione del cric quando è in lavoro sotto la vettura.
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