L’olio idraulico e l’olio per ingranaggi/cambi sono due diversi fluidi che rientrano nella categoria dei lubrificanti. La formulazione di questi oli lubrificanti varia in modo significativo in base alle loro applicazioni nelle attrezzature. Per ottenere elevate prestazioni e durata della macchina, sono necessarie formulazioni di olio ottimali per adattarsi alle applicazioni.
Funzioni dell'Olio Idraulico
L’olio idraulico è un lubrificante che trasferisce la potenza attraverso attuatori idraulici azionati appunto dall’olio in pressione grazie alla pompa idraulica e alle servovalvole: esempi di attuatori possono essere bracci di escavatori, freni idraulici, sistemi di servosterzo, ascensore, ecc. L’olio idraulico è il mezzo di trasporto dell’energia in un impianto oleodinamico. Oltre la funzione primaria di trasporto dell’energia meccanica, il fluido idraulico ha anche la proprietà di proteggere, lubrificare e raffreddare i componenti con i quali viene in contatto.
Gli oli idraulici vengono impiegati nell’ambito industriale per garantire il corretto funzionamento dei macchinari e per garantire la protezione degli ingranaggi e prolungarne la funzionalità prevenendo usura e blocchi. Anche la macchina più performante non può funzionare a dovere se tutti i suoi componenti non sono ben lubrificati e oliati con uno specifico olio idraulico.
Le caratteristiche più importanti da tenere in considerazione per scegliere il corretto olio idraulico sono l’indice di viscosità, gli additivi presenti, il punto di scorrimento e il punto di infiammabilità. L’indice di viscosità descrive la variazione della viscosità in base alla temperatura: in generale infatti gli oli idraulici diventano più fluidi al crescere della temperatura.
Il punto di scorrimento, pour point, è la temperatura minima alla quale l’olio idraulico può ancora fluire mentre viene raffreddato. Sotto tale temperatura l’olio perde la sua funzione di protezione e di lubrificazione degli ingranaggi. Quando si opera a basse temperature, bisogna scegliere un olio idraulico che mantenga il suo indice di viscosità costante, per non compromettere il funzionamento del macchinario.
Il punto di infiammabilità è la temperatura minima alla quale i vapori prodotti dall’olio idraulico possono infiammarsi in presenza di una scintilla o di calore eccessivo.
Olio per Ingranaggi
La funzione principale dell’olio per ingranaggi è di proteggere il dente degli ingranaggi che lavorano ad alta pressione e ad alte velocità. Gli oli per ingranaggi, disponibili in diverse gradazioni e viscosità ( ISO VG ), vengono utilizzati per lubrificare i punti di contatto degli ingranaggi con i movimenti di scorrimento e di rotazione utilizzati in attrezzature industriali, automobili e altri macchinari. L’olio presenta proprietà anti-attrito, allo stesso tempo raffredda e rimuove il calore che si origina con l’attrito tra le parti.
Gli ingranaggi cilindrici a bassa sollecitazione richiedono solo oli che proteggano dalla ruggine e dall’ossidazione, mentre quelli sottoposti a carichi pesanti necessitano di alti livelli di additivi EP ( estreme pressioni ). Gli oli che presentano una maggiore viscosità proteggono meglio gli ingranaggi in quanto creano un “film lubrificante” più resistente : tali oli contengono lo zolfo uno dei principali additivi per aumentare la resistenza al carico. Gli oli che contengono additivi EP (estrema pressione) hanno composti di fosforo o zolfo e sono corrosivi per boccole e sincronizzatori in metallo giallo.
Gli oli per ingranaggi e differenziali sono classificati in diversi gruppi secondo le classificazioni GL.
Viscosità: Un Parametro Chiave
La viscosità riguarda i fluidi e ne indica, precisamente, la resistenza allo scorrimento. Su Wikipedia troviamo che la viscosità è una grandezza fisica che misura la resistenza di un fluido allo scorrimento. La viscosità è legata all’attrito tra le molecole del fluido: tale attrito varia al variare della temperatura e della pressione a cui è sottoposto il lubrificante. Quindi, lo stesso olio sottoposto a riscaldamento vedrà diminuire progressivamente la propria viscosità con l’aumentare della temperatura. Pertanto all’aumentare della temperatura abbiamo come conseguenza la diminuzione della viscosità.
Ad esempio, un olio idraulico ISO VG 46 dopo circa 30 minuti di utilizzo in un impianto idraulico vedrà diminuire la propria viscosità fino a ISO VG 32. A seguito di questo fenomeno si avrà una conseguente diminuzione dell’efficienza del circuito idraulico e una maggiore usura dei componenti (pompa, servo valvole, ecc.). Questo principio è valido in generale per tutti i lubrificanti e tutte le gradazioni di viscosità.
Per questo motivo, gli oli lubrificanti devono essere valutati non solo in base alla loro viscosità ma anche in base al loro indice di viscosità. L’indice di viscosità (I.V.) indica quanto un olio lubrificante è in grado di mantenere inalterata la propria viscosità a diversi livelli di temperatura. Valori bassi indicano una scarsa tenuta, valori alti indicano una maggiore capacità di mantenere la viscosità. L’I.V. Da questo punto di vista gli oli migliori sono senza dubbio gli oli sintetici e quelli minerali ad alto indice di viscosità. Capiamo perciò perché è importante utilizzare lubrificanti che limitino questo fenomeno. A parità di viscosità si consiglia quindi di utilizzare oli ad Alto Indice di Viscosità.
Attenzione! Una miglior capacità di resistere a questa riduzione di viscosità causata dalla temperatura la possiamo riscontrare in due tipologie di lubrificanti differenti: olio totalmente sintetico e olio minerale ad alto indice di viscosità.
La viscosità degli oli lubrificanti si misura secondo gli standard ISO VG.
Differenza tra Olio Idraulico 46 e 68
Qual’è la differenza tra olio idraulico 46 e 68? I numeri 46 e 68 indicano la viscosità dell’olio lubrificante. L’olio lubrificante ISO 46 e ISO 68 hanno un alto indice di viscosità. Entrambi sono formulati con additivi contro l’ usura, antiossidanti, antiruggine ed antischiuma. Il valore della viscosità è importante per determinare se l’olio è adatto alle condizioni di lavoro dell’impianto.
Esempi di Oli Idraulici e Lubrificanti
- Eni Arnica DV 46: lubrificante con alto indice di viscosità, particolarmente indicato per l’industria ceramica e per i sistemi idraulici sensibili al rischio di inquinamento delle acque.
- Eni Acer 100: lubrificante indicato per i macchinari che necessitano di proprietà antiruggine e antiossidanti, indicato per sistemi a circolazione e per i compressori d’aria, nei quali sono richieste caratteristiche antiruggine e antiossidanti.
- Eni Arnica S/FR 68: olio idraulico biodegradabile indicato per gli ambienti con alta probabilità di incendio causato dalle alte temperature.
- Eni Tilia 32: olio idraulico e multifunzionale “food grade”, formulato con olio bianco farmaceutico e con additivi antiusura, anticorrosivi e antiossidanti.
- Eni Arnica ABX: fluido idraulico totalmente sintetico e biodegradabile, con additivi antiossidanti, antiruggine e modificatori del coefficiente d’attrito. Ottima resistenza a freddo e con elevatissimo indice di viscosità.
- TotalEnergies Dynatrans ACX 30: lubrificante avanzato per trasmissioni powershift, sistemi idraulici, assali e riduttori finali.
- TotalEnergies DROSERA XMS: olio multifunzionale, senza zinco, per macchine utensili.
- TotalEnergies AZOLLA NET HC: ha un elevato potere detergente e disperdente.
- TOTAL AZOLLA ZS: formulati per tutti i tipi di sistemi idraulici.
- TotalEnergies BLUE CONCENTRATE: adatto a tutti i circuiti oleodinamici.
- Total BIOHYDRAN TMP: olio idraulico biodegradabile con specifica ECOLABEL.
- Mobil Nuto H: progettati per applicazioni industriali e su macchinari mobili dove siano richiesti lubrificanti antiusura.
- Mobil DTE Serie 20: oli idraulici antiusura di prestazioni superiori formulati per soddisfare un’ampia gamma di applicazioni idrauliche.
- TOTAL AZOLLA HZS: oli idraulici antiusura ad elevate prestazioni.
- Gli IP Hydrus Oil HI: oli idraulici di altissima qualità sviluppati per essere impiegati nei sistemi idraulici.
- Q8 HAYDN: olio minerale paraffinico con elevate prestazioni antiusura utilizzato nelle apparecchiature e nei sistemi idraulici.
- Mobil Univis HVI: olio idraulico ad altissimo indice di viscosità.
Viskoil Olio Idraulico ISO 68
Viskoil presenta l'olio idraulico Iso 68, lubrificante 100% minerale in un pratico fusto da 208 litri. Questo lubrificante è progettato per sistemi oleodinamici con spiccate proprietà antiusura, riducendo l'usura degli organi critici come pompe, ingranaggi e pistoni. La sua nuova formula è il risultato di attenti studi condotti dai tecnici chimici di casa Viskoil, rendendo il lubrificante Iso 68 uno dei più richiesti sul mercato. Una delle sue principali caratteristiche è la capacità di funzionare in condizioni estremamente severe, offrendo prestazioni affidabili anche quando necessario. Gli eccellenti materiali utilizzati garantiscono un rendimento ottimale e una maggiore durata.
Specifiche dell'Olio Idraulico IP Hydrus 68
L'olio idraulico IP Hydrus 68 fa parte della serie CIS ed è perfettamente compatibile con altri oli idraulici minerali, è inoltre ideale per sistemi idraulici in tutti i settori ed applicazioni, in pompe idrauliche, in scatole con ingranaggi di macchine utensili, ecc.
Specifiche:
- DIN HVLP 51524/parte 3
- DIN 51525 ISO 6743/4 HV
- ISO 11158 HV ASTM D6158 HV
- AFNOR NFE 48-603 HV
- CINCINNATI MILACRON P68, P69, P70
- DENISON HF-2, HF-1, HF-O
- FZG DIN 51534
Specifiche dell'Olio Eni OSO 68
Eni OSO 68 è un olio antiusura ad alte prestazioni progettato per circuiti idraulici. Viene utilizzato per sistemi idraulici che richiedono filtri a maglia molto fine (3 micron), produttori di impianti e funzioni che richiedono lubrificanti con elevata stabilità all'ossidazione e prestazioni di lubrificazione. Questo olio è formulato con oli base selezionati per le loro qualità a "basso contenuto di zinco" per conferire al lubrificante eccezionali proprietà antiusura, antiruggine e antiossidanti pur avendo un'eccellente capacità di filtrazione. Queste proprietà favoriscono la protezione delle parti meccaniche limitando i fermi macchina trascurati da manutenzioni non programmate, minimizzano la formazione di depositi per preservare la pulizia dell'impianto e l'elevatissima stabilità termo-ossidativa del prodotto prolunga gli intervalli di lubrificazione.
L'eccellente demulsività favorisce le prestazioni del sistema di rimozione dell'acqua riducendo il rischio di manutenzione non programmata e il rapido rilascio dell'aria previene danni da aerazione e cavitazione negli impianti a basso "tempo di permanenza".
SPECIFICHE:
- ATOS Table P002-1/E
- Danieli Standard n.0.000.001-Rev.15
- Muller Weingarten DT 55 005
- BS 4231 HSD
- Fives Cincinnati livello P-69
- Denison HF-0 livello
- Eaton Vickers l-286-S
- AFNORNF E48603 HMD
Come Scegliere l'Olio Giusto
Qual è l’olio lubrificante migliore per le tue esigenze? La prima scelta è sempre l’olio della viscosità indicata nel manuale del macchinario o del motore. Non improvvisare mai, chiedici eventualmente un consiglio: su utilenseriaweb trovi i migliori oli lubrificanti!
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