I giunti di accoppiamento sono componenti essenziali nei sistemi idraulici, in quanto collegano l'albero motore alla pompa, trasmettendo la potenza e compensando eventuali disallineamenti. La scelta del giunto appropriato è fondamentale per garantire l'efficienza, l'affidabilità e la durata del sistema.
Criteri di Selezione dei Giunti di Accoppiamento
La selezione di un giunto di accoppiamento adeguato richiede un'attenta valutazione di diversi fattori:
- Tipo di Carico: È importante valutare il tipo di carico a cui il giunto verrà sottoposto. I giunti a tasselli sono idonei per un carico torsionale.
- Capacità di Carico: È importante valutare la capacità di carico del giunto elastico in base alle specifiche dell'applicazione. La capacità di carico dipende dalla resistenza e dalla flessibilità del materiale del giunto.
- Allineamento e Compensazione degli Errori: Se l'applicazione richiede la compensazione degli errori di allineamento tra le parti, è necessario scegliere un giunto elastico in grado di offrire l'adeguata capacità di flessibilità e angolazione.
- Requisiti di Vibrazioni e Rumore: Se l'applicazione richiede una riduzione delle vibrazioni e del rumore, è necessario considerare un giunto elastico che sia in grado di assorbire e attenuare tali fenomeni.
- Temperatura e Ambiente Operativo: È importante considerare le condizioni ambientali in cui il giunto elastico dovrà operare, come la temperatura, la presenza di agenti chimici o l'umidità. Questi fattori possono influenzare il materiale del giunto elastico e le prestazioni complessive del sistema.
Giunti Flangiati Dentex FL di R+L Hydraulics
R+L Hydraulics propone giunti flangiati della serie Dentex FL per il collegamento di motori e pompe e per altre applicazioni industriali. I giunti hanno dimensioni di connessione standard Sae e sono costituiti da una flangia in poliammide con fori per viti rinforzati e un mozzo in acciaio.
I giunti Dentex FL sono caratterizzati da ottime proprietà di isolamento elettrico e da un’elevata resistenza termica. Non richiedono manutenzione, sono poco ingombranti e facili da installare. Il giunto compensa gli errori longitudinali e angolari. La loro elevata rigidità torsionale consente di evitare efficacemente le risonanze indotte dal giunto.
Un tipico esempio di applicazione dei giunti Dentex FL è l’installazione tra il motore diesel e la pompa idraulica. Il giunto consente un collegamento positivo tra il volano del motore e l’albero della pompa. La pompa viene centrata attraverso l’alloggiamento Sae.
Le flange in poliammide rinforzata con fibra di vetro del giunto si basano sulle dimensioni di collegamento Sae per tutti i comuni motori a combustione, sebbene siano possibili anche flange speciali. Se non è possibile fissare il mozzo con una piastra terminale e una vite su alberi della pompa con scanalature profilate secondo Din 5480, Din 5482 o Sae, è possibile utilizzare un collegamento del mozzo di serraggio. Il bloccaggio radiale garantisce un accoppiamento a gioco zero con l’albero della pompa.
I giunti Dentex FL sono adatti per il collegamento di alberi orizzontali o verticali. Consentono un’installazione semplice e rapida e possono essere installati anche collegandosi tra loro in modo assiale. La loro lunghezza di installazione ridotta li rende la soluzione salvaspazio ideale.
La flangia in poliammide rinforzata con fibra di vetro è resistente al calore fino a +120 °C. Il materiale è resistente a quasi tutti gli oli lubrificanti e ai fluidi idraulici disponibili in commercio. Grazie alla combinazione di materiali acciaio/plastica, non è necessaria la lubrificazione con olio o grasso. Pertanto il giunto non richiede alcuna manutenzione.
I giunti flangiati della serie Dentex FL sono disponibili in varie versioni per mozzi con foro o scanalatura da 20 mm a 80 mm e flangiati da Sae 6,5 a Sae 11,5. Oltre alle dimensioni standard, è possibile realizzare anche misure speciali.
R+L Hydraulics GmbH sviluppa, produce e commercializza un’ampia gamma di componenti per la tecnologia dei fluidi e della trasmissione di potenza, comprese diverse tipologie di giunti e lanterne, serbatoi in alluminio e scambiatori di calore. I prodotti sono utilizzati in un’ampia gamma di applicazioni nell’ingegneria meccanica, nella costruzione navale e automobilistica, nella tecnologia energetica e ambientale, nell’industria siderurgica e nella tecnologia offshore, nonché in applicazioni che richiedono impiantistiche speciali.
Giunti Elastici Flender
Flender offre una vasta gamma di giunti elastici per diverse applicazioni:
- N-EUPEX: A causa della loro flessibilità torsionale, i giunti elastici Flender N-EUPEX possono spostare le vibrazioni critiche torsionali lontano dall’area operativa delle apparecchiature meccaniche in modo tale da non prevedere effetti negativi sul gruppo di trasmissione. I giunti flessibili Flender N-EUPEX sono realizzati in ghisa di alta qualità. I giunti elastici Flender N-EUPEX DS non dispongono di un dispositivo fail-safe, che consente la disconnessione positiva del lato di ingresso e uscita in caso di guasto degli elementi flessibili a causa di sovraccarico o usura.
- RUPEX: I giunti elastici Flender RUPEX sono utilizzati come giunti flessibili di compensazione in tutte le applicazioni che richiedono una trasmissione affidabile della coppia in condizioni operative difficili. La forma ottimizzata dei buffer a canna consente un semplice assemblaggio plug-in e un gioco circonferenziale basso.
- N-BIPEX: Con i suoi mozzi in fusione, l’accoppiamento Flender N-BIPEX consente una maggiore libertà nella progettazione della geometria della camma, gettando così le basi per l’innovativo design curvo. I mozzi realizzati in ghisa sferoidale di alta qualità consentono agli attacchi flessibili Flender N-BIPEX di far fronte a elevate velocità di rotazione e alesaggio critico.
Giunti Torsionalmente Rigidi Flender
Flender propone anche una serie di giunti torsionalmente rigidi:
- ZAPEX ZW: I giunti ad ingranaggi a doppio snodo della serie ZAPEX ZW compensano il disallineamento angolare, parallelo e assiale degli alberi. Questi giunti torsionalmente rigidi Flender sono particolarmente adatti per l’uso in condizioni di funzionamento difficili.
- ZAPEX ZN: I giunti ZAPEX ZN Flender collegano gli alberi della macchina e compensano il disallineamento angolare e radiale.
- ARPEX: I giunti interamente in acciaio ARPEX di Flender sono molto compatti e si distinguono per il loro rapporto peso-potenza particolarmente buono. La loro versatilità li rende adatti all’uso universale. In questi giunti torsionalmente rigidi Flender, la coppia viene trasmessa da dischi flessibili torsionalmente rigidi. Due pacchi disco collegati a un distanziale sono in grado di compensare disallineamenti assiali, radiali e angolari.
- ARPEX ART: I giunti ad alte prestazioni ARPEX ART sono costituiti da pura esperienza combinata con la massima densità di potenza possibile. Il principio del doppio cardano utilizzato nell’ARPEX ART consente di ottenere offset radiali molto elevati, anche con carichi elevati. Con dischi sottili e singoli, le forze di reazione che si verificano con disallineamenti dell’albero rimangono relativamente basse.
- N-ARPEX: I giunti torsionalmente rigidi Flender N-ARPEX sono attualmente i giunti più potenti sul mercato grazie al costante sviluppo dell’ARPEX, un salto di prestazioni che in queste dimensioni è stato possibile ottenere solo grazie a varie caratteristiche di design.
Giunti Idrodinamici Flender FLUDEX
I giunti idrodinamici Flender FLUDEX consentono l’avviamento limitato alla coppia e hanno uno scorrimento molto basso ai carichi nominali. Soprattutto in applicazioni difficili, i componenti di azionamento e le macchine di elaborazione sono soggetti a carichi estremi. I giunti idrodinamici Flender limitano l’avviamento e la coppia massima all’interno del gruppo di trasmissione e servono come ausili all’avviamento del motore e come protezione da sovraccarico in caso di incidente. I giunti idrodinamici Flender funzionano secondo il principio Föttinger. Le parti del giunto sul lato di ingresso e di uscita non sono collegate meccanicamente e sono quindi esenti da usura.
Giunti Ferroviari Flender
Flender offre anche soluzioni specifiche per applicazioni ferroviarie:
- GKG: I giunti cardanici FLENDER GKG sono giunti elastici a doppia articolazione utilizzati per compensare i disallineamenti delle sospensioni primarie nel carrello con trasmissione a coppia completa tra la trasmissione ad ingranaggi e l’albero del set di ruote motrici.
- LBK/LBKZ: I giunti FLENDER LBK hanno un distanziale suddiviso e possono essere collegati al riduttore in modo estremamente compatto. Inoltre, offriamo la serie compatta LBKZ di giunti ferroviari Flender.
- MBG: I giunti a membrana FLENDER MBG sono giunti bicomponenti in acciaio completamente torsionale con un’eccellente concentricità e un’eccellente qualità di bilanciamento poiché sono bilanciati insieme al rotore del motore.
- ZBG: I giunti a ingranaggi FLENDER ZBG lubrificati con grasso offrono il miglior contributo possibile per salvaguardare la massima disponibilità del vostro veicolo ferroviario.
Giunti Senza Gioco Flender
I giunti senza gioco Flender fungono da interfaccia modulare tra motore e macchina da lavoro per garantire una trasmissione di potenza affidabile e senza gioco negli azionamenti servo e di posizionamento. Nell’area dei giunti senza gioco Flender offriamo una vasta gamma di tipi e dimensioni nelle due gamme di modelli BIPEX-S e SIPEX per un’installazione senza problemi.
- BIPEX-S: L’accoppiamento elastomero plug-in BIPEX-S ad antivibranti e elettricamente isolante è quasi completamente esente da manutenzione e da usura e ha un momento di inerzia estremamente basso. L’accoppiamento BIPEX-S è costituito da due mozzi in alluminio o acciaio e da un anello a camma in poliuretano.
- SIPEX: L’accoppiamento a soffietto metallico SIPEX con elevata rigidità torsionale per la trasmissione della coppia con angolo di protezione è quasi completamente privo di manutenzione e usura e ha un momento di inerzia estremamente basso. Il giunto SIPEX è costituito da due mozzi in alluminio e soffietto in acciaio inossidabile.
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