Per chi opera nel settore della logistica, trovare il giusto tipo di camion è fondamentale. Il camion centinato rappresenta una soluzione ideale, combinando la flessibilità di un pianale con la sicurezza di un furgonato.

Vantaggi del Camion Centinato

Il centinato offre diversi vantaggi rispetto ad altre tipologie di veicoli commerciali:

  • Flessibilità di carico: Come un pianale, può essere caricato da entrambi i lati e dalla parte posteriore, velocizzando le operazioni e garantendo flessibilità nell'ordine di scarico.
  • Protezione del carico: Protegge i carichi dagli agenti atmosferici e da occhi indiscreti.
  • Resistenza: Il materiale della centina, soprattutto nelle versioni moderne, offre livelli di resistenza elevati.

Confronto con Pianale e Furgonato

Mentre i camion a pianale offrono facilità di accesso e capacità di sopportare carichi ingombranti, presentano limiti in termini di sicurezza ed esposizione alle intemperie. D'altra parte, i furgonati offrono un'ottima protezione del carico, ma limitano l'accessibilità, spesso consentendo il carico solo dalla parte posteriore.

Il camion centinato rappresenta quindi un compromesso ideale, offrendo sia protezione che flessibilità.

Tali limitazioni sono in larga parte risolte dal camion furgonato che fornisce un'ottima protezione del carico, tenendolo lontano da occhi indiscreti e proteggendolo dalle intemperie. Il furgonato soffre però di alcune limitazioni soprattutto in termini di accessibilità al carico. La maggior parte dei furgoni ha accesso solo dalla parte posteriore. Questo significa che bisogna fare attenzione a pianificare il carico e tenere conto delle difficoltà in caso di percorsi con consegne multiple. In caso poi di modifiche del percorso potrebbero verificarsi perdite di tempo e possibili errori di consegna.

Caratteristiche Tecniche di una Motrice Centinata

Una motrice centinata è progettata per ottimizzare la produttività e gestire facilmente le modifiche impreviste nei programmi di consegna. Quando si valuta l'acquisto di un centinato usato, è essenziale verificare l'integrità del tessuto e del meccanismo della centina.

Esempio: Renault Trucks T High 480

Una motrice 3 assi centinata è preparata per il trasporto di lunga distanza.

La motrice centinata Renault Trucks gamma T HIGH 480 con motore EURO 6 da 480 cv e 13.000 cc è dotata di climatizzatore, webasto, roadpad con schermo a colori touch 7', serbatoio gasolio lt 630, sospensioni pneumatiche integrali, terzo asse comandato, pneumatici 315/70 R 22.5. Questo camion centinato 3 assi è completo di allestimento cassone da mt 9.60, centina regolabile in altezza, tetto copri-scopri e sponda idraulica retrattile Dhollandia. Colore del telone a scelta.Questa motrice centinata con cassone regolabile offre alte prestazioni e versatilità. Il cassone da 9.60 metri e la centina regolabile in altezza rendono il veicolo ideale per il trasporto di merci voluminose e su lunghe distanze. Altre caratteristiche includono il tetto copri-scopri e la sponda idraulica retrattile Dhollandia per operazioni di carico e scarico rapide e sicure.

Esempio: Renault Trucks D 18 WIDE 320

Nuovo, da immatricolare, questa motrice centinata 2 assi Renault Trucks D 18 WIDE 320 è preparata per il trasporto di corto e medio raggio. Questa motrice 2 assi centinata ha un peso totale a pieno carico di 180 quintali e portata utile di 85 quintali, motore EURO 6, cc 7800, cv 320, rallentatore motore optibrake, cambio robotizzato 12 rapporti, serbatoio gasolio 415 litri, cabina corta 2 posti, deflettori laterali e spoiler sopra cabina, sedile conducente comfort, climatizzatore, radio bluetooth, antinebbia, visiera parasole, sospensioni pneumatiche posteriori, passo ruota 5500 mm, gomme 315/70 R 22,5.

Tabella Comparativa

Caratteristica Renault Trucks T High 480 Renault Trucks D 18 WIDE 320
Motore EURO 6, 480 cv, 13.000 cc EURO 6, 320 cv, 7.800 cc
Peso Totale a Terra 26.000 kg 180 quintali
Carico Utile 13.700 kg 85 quintali
Cambio OPTIDRIVER 12 rapporti robotizzato Automatico 12 rapporti
Utilizzo Lunga distanza Corto e medio raggio

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