Una domanda che ci viene posta spesso dai nostri clienti riguarda le caratteristiche e le differenze tra i vari tipi di olio idraulico. In questo articolo, ci concentreremo sull'olio idraulico ISO 46, esplorandone le caratteristiche tecniche e le applicazioni principali.
Olio Lubrificante ISO: Applicazioni Principali
Iniziamo con una premessa fondamentale: l’olio lubrificante ISO trova la sua principale applicazione negli impianti oleodinamici. Gli oli lubrificanti ISO 46 e ISO 68, in particolare, si distinguono per il loro alto indice di viscosità.
Entrambi gli oli sono formulati con additivi specifici per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine. Questi additivi includono agenti antiusura, antiossidanti, antiruggine e antischiuma.
Viscosità: Un Parametro Fondamentale
I numeri 46 e 68 indicano la viscosità dell’olio lubrificante. Su Wikipedia troviamo che la viscosità è una grandezza fisica che misura la resistenza di un fluido allo scorrimento. Il valore della viscosità è cruciale per determinare se l’olio è adatto alle condizioni di lavoro dell’impianto.
La viscosità è legata all’attrito tra le molecole del fluido: tale attrito varia al variare della temperatura e della pressione a cui è sottoposto il lubrificante. Pertanto all’aumentare della temperatura abbiamo come conseguenza la diminuzione della viscosità.
Ad esempio, un olio idraulico ISO VG 46 dopo circa 30 minuti di utilizzo in un impianto idraulico vedrà diminuire la propria viscosità fino a ISO VG 32. A seguito di questo fenomeno si avrà una conseguente diminuzione dell’efficienza del circuito idraulico e una maggiore usura dei componenti (pompa, servo valvole, ecc.). Questo principio è valido in generale per tutti i lubrificanti e tutte le gradazioni di viscosità.
Olio Idraulico 46 e 68: Qual è la Differenza?
Qual’è la differenza tra olio idraulico 46 e 68? La principale differenza risiede nella viscosità, come indicato dai numeri stessi. L'olio ISO 68 ha una viscosità maggiore rispetto all'ISO 46.
Come Scegliere l'Olio Giusto
Capiamo perciò perché è importante utilizzare lubrificanti che limitino questo fenomeno. A parità di viscosità si consiglia quindi di utilizzare oli ad Alto Indice di Viscosità.
Attenzione! Una miglior capacità di resistere a questa riduzione di viscosità causata dalla temperatura la possiamo riscontrare in due tipologie di lubrificanti differenti: olio totalmente sintetico e olio minerale ad alto indice di viscosità.
Possiamo qui di seguito dare dei cenni , fermo restando che suggeriamo sempre di attenersi ai manuali di manutenzione di ogni macchina.
Presso il nostro punto vendita troverete olio lubrificante PAKELO RAISOL OIL ISO 46 e ISO 68 in secchia da 20 lt e latta da 4 lt.
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