L'olio idraulico è il mezzo di trasporto dell’energia in un impianto oleodinamico.
Oltre la funzione primaria di trasporto dell’energia meccanica, il fluido idraulico ha anche la proprietà di proteggere, lubrificare e raffreddare i componenti con i quali viene in contatto.
In TVH troverai l'olio idraulico giusto per far funzionare senza problemi l'impianto idraulico di ogni carrello elevatore. Abbiamo opzioni adatte a qualsiasi marca, modello e applicazione. Disponiamo sempre di uno stock importante, per cui la consegna rapida è garantita. Non esitare a contattarci se hai domande su quale sia l'olio idraulico per carrelli elevatori più adatto alle tue esigenze!
Proponiamo olio idraulico adatto per carrelli elevatori di qualsiasi marchio e modello, tra i quali: Atlet, Ausa, Balkancar, Baoli, BT, Caterpillar, Cesab, Clark, Coventry Climax, Crown, Daewoo, DanTruck, Doosan, Fenwick, Fiat, Halla, Hangcha, Heli, Hyster, JCB, Jungheinrich, Kalmar, Komatsu, Lansing, Linde, LOC, Manitou, Mitsubishi, Montini, Nichiyu, Nissan, Nuova Detas, OMG, Rocla, Shinko, Sisu, Steinbock, Still, Stocklin, Tailift, TCM, Toyota, Unicarriers, Utilev, Yale.
Caratteristica fondamentale degli oli idraulici è la viscosità che indica la capacità di scorrimento del lubrificante su una determinata superficie. In particolare, essi si caratterizzano per la stabilità anche ad alte temperature che previene la formazione di depositi. L’adeguato utilizzo di additivi consente di avere proprietà anti-corrosive con prestazioni antischiuma.
Specifiche e Caratteristiche Tecniche
Gli elementi chiave delle prestazioni negli oli idraulici di qualità sono la loro resistenza all’ossidazione sotto pressione e alle alte temperature di esercizio.
Le specifiche di Iso 46 includono ISO L-HM, DENSION HF-2, DIN 51524 parte 2 HLP, Cincinnati Milacron e Anfor NF.
La formulazione di questi oli lubrificanti varia in modo significativo in base alle loro applicazioni nelle attrezzature. Per ottenere elevate prestazioni e durata della macchina, sono necessarie formulazioni di olio ottimali per adattarsi alle applicazioni.
Olio Idraulico Viskoil ISO 46
L'olio idraulico Iso 46 di Viskoil è una formulazione avanzata con basi minerali al 100% e additivi di ultima generazione. L'olio idraulico Iso 46 di casa Viskoil rappresenta l'apice della tecnologia nella lubrificazione per impianti idraulici. Questo lubrificante è stato attentamente sviluppato da un team di ingegneri chimici esperti di Viskoil ed è il risultato di un approfondito studio chimico. La sua formula è basata al 100% su basi minerali di altissima qualità, selezionate con cura per garantire prestazioni eccezionali. Ciò è ulteriormente potenziato grazie all'aggiunta di additivi di ultima generazione, che conferiscono a questo lubrificante caratteristiche uniche.
Una delle principali qualità di questo lubrificante è la sua capacità di ridurre significativamente i rischi di usura e corrosione in tutti gli impianti idraulici in cui viene utilizzato. La protezione fornita da Iso 46 è fondamentale per la durata e le prestazioni ottimali dei macchinari. Viskoil comprende le esigenze dei produttori di impianti idraulici, che spesso operano in condizioni estremamente impegnative in termini di pressione, temperatura e velocità. Pertanto, questo lubrificante è stato progettato per soddisfare queste esigenze al massimo livello. Garantisce prestazioni eccellenti e protezione contro usura e corrosione in tutti gli impianti idraulici.
Altri Oli Idraulici Disponibili
- TotalEnergies Dynatrans ACX 30: lubrificante avanzato progettato specificamente per trasmissioni powershift, sistemi idraulici, assali e riduttori finali.
- TotalEnergies DROSERA XMS 68 I e 32 I: olio multifunzionale, senza zinco, per macchine utensili.
- TotalEnergies AZOLLA NET HC: ha un elevato potere detergente e disperdente.
- TOTAL AZOLLA ZS: formulati per tutti i tipi di sistemi idraulici.
- TotalEnergies BLUE CONCENTRATE: adatto a tutti i circuiti oleodinamici.
- TotalEnergies Drosera MS 32 e 220: olio lubrificante multifunzionale senza zinco, progettato per garantire prestazioni elevate nei macchinari utensili e applicazioni industriali impegnative.
- TotalEnergies Azolla HZS: Oli idraulici antiusura ad elevate prestazioni.
- TotalEnergies Biohydran TMP 32: olio idraulico biodegradabile con specifica ECOLABEL.
- Mobil Nuto H: progettati per applicazioni industriali e su macchinari mobili dove siano richiesti lubrificanti antiusura.
- I Mobil DTE Serie 20: oli idraulici antiusura di prestazioni superiori formulati per soddisfare un’ampia gamma di applicazioni idrauliche.
- TotalEnergies Azolla VTR 32: olio idraulico per trasmissioni idrodinamiche.
- TotalEnergies Equivis D 46: olio idraulico con additivo detergente-disperdente con indice di viscosità molto elevato.
- Bp Energol SHF-HV: Olio idraulico ad elevate prestazioni Oli idraulici antiusura ad elevato indice di viscosità (I.V.
- Gli IP Hydrus Oil HI: oli idraulici di altissima qualità sviluppati per essere impiegati nei sistemi idraulici.
- Q8 HAYDN: olio minerale paraffinico con elevate prestazioni antiusura utilizzato nelle apparecchiature e nei sistemi idraulici.
- Mobil Univis HVI: olio idraulico ad altissimo indice di viscosità.
Olio Idraulico vs. Olio per Ingranaggi
È importante distinguere tra olio idraulico e olio per ingranaggi, poiché hanno funzioni e formulazioni diverse.
La funzione principale dell’olio per ingranaggi è di proteggere il dente degli ingranaggi che lavorano ad alta pressione e ad alte velocità. Gli oli per ingranaggi, disponibili in diverse gradazioni e viscosità (ISO VG), vengono utilizzati per lubrificare i punti di contatto degli ingranaggi con i movimenti di scorrimento e di rotazione utilizzati in attrezzature industriali, automobili e altri macchinari.
L’olio presenta proprietà anti-attrito, allo stesso tempo raffredda e rimuove il calore che si origina con l’attrito tra le parti. Gli ingranaggi cilindrici a bassa sollecitazione richiedono solo oli che proteggano dalla ruggine e dall’ossidazione, mentre quelli sottoposti a carichi pesanti necessitano di alti livelli di additivi EP (estreme pressioni ). Gli oli che presentano una maggiore viscosità proteggono meglio gli ingranaggi in quanto creano un “film lubrificante” più resistente : tali oli contengono lo zolfo uno dei principali additivi per aumentare la resistenza al carico.
Gli oli che contengono additivi EP (estrema pressione) hanno composti di fosforo o zolfo e sono corrosivi per boccole e sincronizzatori in metallo giallo. Gli oli per ingranaggi e differenziali sono classificati in diversi gruppi secondo le classificazioni GL.
TAG: #Idraulico