I pistoni idraulici sono componenti fondamentali in numerosi settori industriali, dai macchinari agricoli all’industria aerospaziale. La loro versatilità e capacità di personalizzazione li rendono adatti a molteplici utilizzi ed impieghi, dimostrandosi utili per molti settori industriali.
Applicazioni dei Pistoni Idraulici
I pistoni idraulici trovano largo impiego in diversi contesti:
- Macchinari industriali: Vengono ampiamente utilizzati in gru, sollevatori idraulici e presse idrauliche per sollevare e abbassare carichi pesanti.
- Movimentazione industriale: Sono spesso impiegati per muovere parti di macchinari o attrezzature industriali, come fusti, lame o piattaforme, in modo preciso e controllato.
- Presse idrauliche: I pistoni idraulici sono utilizzati in presse idrauliche per comprimere materiali come metallo o gomma per formare oggetti o componenti.
- Sistemi di frenatura: Nei veicoli, i pistoni idraulici vengono impiegati nei sistemi di frenatura idraulica per trasmettere la pressione del pedale del freno alle pastiglie dei freni.
- Velivoli: Nei velivoli, i pistoni idraulici sono impiegati in vari sistemi, come i sistemi di controllo del movimento degli alettoni, flap e carrelli di atterraggio.
- Costruzioni: Nell’edilizia, i pistoni idraulici vengono spesso utilizzati nei sollevatori telescopici, nelle betoniere e in altre attrezzature per la costruzione.
Tipologie di Cilindri Idraulici
Il cilindro, come il motore idraulico, è un attuatore che converte energia idraulica in energia meccanica. A differenza del motore che ha un moto rotatorio e trasmette una coppia, il cilindro ha un moto rettilineo e trasmette una forza.
Cilindro a Semplice Effetto
Caratterizzato da un cilindro collegato alla centrale idraulica da un solo tubo. Nei cilindri a semplice effetto, l’olio in pressione entra in una sola camera e può quindi comandare movimenti solo in una direzione. In questo caso l'operatore può muovere il pistone nelle due direzioni, quindi attraverso una pompa potrà farlo andare avanti ed indietro a piacimento. Questo tipo di cilindro può effettuare solo un’azione di spinta e a seconda delle necessità , può essere dotato o meno di pistone di guida interno. Questa tipologia di pistone garantisce all'operatore il massimo controllo sul mezzo meccanico che deve governare. Questo tipo di cilindro viene utilizzato quando l’esistenza di una forza di contrasto di direzione certa garantisce il movimento di rientro nella posizione iniziale.
Cilindro a Doppio Effetto
Il cilindro a doppio effetto possiede due superfici utili contrapposte di area uguale o diversa ed è munito di due attacchi di alimentazione, che in maniera alternativa funzionano uno da alimentazione vera e propria e l’altro da scarico.
Cilindro a Doppio Effetto Differenziale
Il cilindro a doppio effetto differenziale possiede due superfici utili contrapposte di sezione diversa ed è munito di due attacchi di alimentazione. Il cilindro si dice differenziale perché le due sezioni utili sono diverse.
Cilindro a Due Steli
Il cilindro a due steli è ottenuto collegando al pistone due steli di diametro uguale o diverso, comunque inferiore a quello del pistone. Se i diametri dei due steli sono uguali, lo sono anche le aree anulari sui due lati del pistone, per cui a parità di pressione sono uguali le forze sviluppate nei due sensi.
Cilindri Speciali
Esistono una serie di costruzioni particolari di cilindri. Grazie a questa costruzione di ottiene, per un dato diametro del pistone e per una data pressione, il raddoppio della superficie utile e quindi della forza sviluppata. Questi cilindri trovano impiego soprattutto nella costruzione delle presse. Finché non è richiesta la forza massima di pressata, la pressione agisce su una sezione ridotta, corrispondete al cosiddetto pistone veloce o pistone di avvicinamento. Nel momento in cui è richiesta la forza massima, la pressione, per intervento di una valvola di sequenza o di un finecorsa va ad agire sulla sezione totale.
Cilindro Telescopico
Il cilindro telescopico si distingue dal cilindro normale perché a parità di corsa presenta una lunghezza in posizione rientrata nettamente inferiore. Grazie al rientro telescopico dei pistoni, l’ingombro è uguale alla corsa divisa per il numero di elementi più una quota morta (spessore del fondello, lunghezza della guida, elementi di fissaggio). Per una data corsa totale i cilindri telescopici possono essere costituiti a 2- 3-4-5 elementi a seconda dei limiti di ingombro prefissati. Per lo stesso motivo, per un valore prefissato di pressione e portata, il movimento di uscita di un cilindro telescopico, inizia con la massima forza e la minima velocità e si conclude con la minima forza e la massima velocità .
Costruzione dei Cilindri Oleodinamici
L’esecuzione costruttiva di un cilindro oleodinamico dipende innanzitutto dalla particolare applicazione alla quale è destinato: in funzione dell’impiego previsto, che può spaziare dalle macchine utensili alle macchine per movimento terra, dalle centrali elettriche agli impianti siderurgici e alle acciaierie, occorre valutare quali siano le caratteristiche costruttive più idonee.
- Cilindri a tiranti: Nei cilindri a tiranti, la testata, il mantello cilindrico ed il fondello sono tenuti insieme da tiranti.
- Cilindri a profilo circolare: Nei cilindri a profilo circolare, la testata, il corpo e il fondello sono congiunti strettamente tra di loro con viti o per saldatura o mediante anelli di bloccaggio.
Tutti i componenti sono dimensionati per garantire un elevato grado di sicurezza anche alla pressione massima. I pistoni dei cilindri oleodinamici sono soggetti a carico di punta.
Gru Idrauliche: Un Esempio di Applicazione
La gru idraulica a carrello tipo "G.L." è mobile su ruote, equipaggiata di barre di sostegno laterali, adatta a sollevare e spostare carichi anche molto impegnativi con facilità e rapidità . Struttura solida e robusta, realizzata con materiali selezionati, la stessa è appoggiata su quattro ruote, due piroettanti e due direttrici, che garantiscono estrema stabilità in tutte le posizioni di lavoro ed un ottimo impiego adatta ad ogni settore, anche il più specifico. Il telaio in acciaio è ad elementi combinati smontabili per facilitare il trasporto. Il braccio di portata è allungabile a quattro posizioni. Tutti i modelli sono dotati di gruppo idraulico con comando a doppio effetto, con pistone in acciaio speciale, trattato e cromato a spessore. La discesa del braccio è azionabile tramite una valvola "uomo presente".
Altri Tipi di Gru
La gru a torre è l’evoluzione moderna della classica gru a bilanciere. L’unità di rotazione è formata da tre componenti principali: il braccio di lavoro o braccio lungo orizzontale, il controbraccio più corto e la cabina dell’operatore. La cabina di comando da cui l’operatore guida la gru è situata in posizioni diverse a seconda del modello di gru e delle necessità e della struttura del cantiere. ALBERO - la torre principale di sostegno della gru.
Le gru a torre automontanti sono la versione “mobile” e compatta delle gru a torre. Composte di norma da una singola unità agevolmente spostabile su sede stradale, si tratta di gru a rotazione inferiore, con una configurazione a braccio chiuso durante le fasi di spostamento. Grazie alla loro maneggevolezza e semplicità rispetto alle gru a torre tradizionali, risultano di più semplice impiego per le costruzioni in cui non si raggiungono altezze ragguardevoli.
I tubi passano dalla configurazione compatta a quella operativa grazie a un meccanismo motorizzato, che è in grado di ritrarre o estendere la posizione dei tubi per poter raggiungere la lunghezza desiderata.
L’etica di GBM è di essere a fianco dei propri clienti in ogni fase del proprio lavoro, ed esplicita tale obiettivo fornendo consulenza e consigli sul tipo di gru migliore in base alle necessità di impiego.
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