Le punterie idrauliche sono componenti fondamentali nei motori a combustione interna, progettate per eliminare la necessità di regolare manualmente il gioco delle valvole e ridurre la rumorosità. Tuttavia, possono presentare problemi, tra cui il blocco, che influisce negativamente sulle prestazioni del motore.
Cosa Sono le Punterie Idrauliche?
Le classiche punterie di un motore a combustione sono un insieme di elementi meccanici frapposti tra l’albero a camme e le valvole. A differenza di quelle meccaniche, le punterie idrauliche sono caratterizzate dalla presenza di un bicchiere a due pezzi i quali scorrono l’uno dentro l’altro.
Il gioco serve a evitare che le valvole “puntino”, ossia non chiudano del tutto perché troppo vicine alla camma, condizione pericolosa per la salute del motore, ma causa una certa rumorosità della distribuzione a motore freddo. Le punterie idrauliche risolvono in maniera automatica sia la rumorosità a freddo sia la necessità di regolare periodicamente il gioco delle valvole.
Cause del Blocco delle Punterie Idrauliche
Spesso, infatti, i primi rumori o malfunzionamenti sono quasi impercettibili e sono causati dall’accumulo di fango o polvere all’interno del sistema. Grandi vantaggi e una lunga storia alle spalle non rendono però le punterie idrauliche perfette (nessuna cosa umana lo è) e quindi le espone a guasti e all’usura del tempo.
Nella maggior parte dei motori in cui sono presenti le punterie meccaniche ci troviamo di fronte ad una punteria a singolo effetto, chiamata in questo modo in quanto la sua funzione è limitata esclusivamente all’apertura della valvola a fungo.
Soluzioni per le Punterie Idrauliche Bloccate
Esistono diversi additivi che possono aiutare a risolvere il problema delle punterie idrauliche bloccate. Ecco alcuni dei più efficaci:
- Liqui Moly 2770: Garantisce risultati a lunga durata del tutto eccezionali ad ogni applicazione ed è compatibile con tutti i motori benzina e diesel.
- Additivo Wynns per Punterie Idrauliche: Permette di ripristinare completamente la salute delle proprie valvole e ne riduce drasticamente il rumore prodotto.
- TUNAP 957: È a base di un particolare olio a viscosità zero con l’aggiunta di innovativi principi detergenti di alta qualità. Riduce notevolmente il rumore delle punterie idrauliche facendole tornare efficienti e totalmente funzionanti oltre che pulite.
- Pulitore Bardahl per Punterie Idrauliche: Si caratterizza per l’elevata efficacia della sua azione pulitrice.
Altre problematiche risolvibili senza smontaggio meccanico con i prodotti chimici MotorSistem
Problemi al motore della tua auto? Abbiamo dato una risposta a tutte le problematiche più frequenti, una possibile soluzione ai problemi del motore, tenendo presente che se i problemi sono seri è ovviamente necessario mostrare l'auto al meccanico.
Il nostro esperto ha raccolto le domande più frequenti che ci sono state fatte, fornendo la soluzione a tutte quelle problematiche del motore, risolvibili senza smontaggio meccanico, con i prodotti chimici MotorSistem. La lista delle soluzioni è in continuo aggiornamento.
Come eliminare l'acqua che si forma con la condensa dentro al serbatoio?
Per eliminare l'acqua del serbatoio dell'auto è necessario utilizzare un additivo pulitore, il 2010-3B per le auto alimentate a benzina, il 2011-3D per quelle diesel.
Cosa fare se si versa gasolio nella benzina?
Capita di sbagliarsi e versare gasolio nella benzina, se hai inserito pochi litri il problema non è grave, diluisci il più possibile facendo un pieno di benzina e aggiungendo l'additivo pulitore 2001 MotorSistem per eliminare le paraffine contenute nel gasolio che possono provocare problemi alla pompa benzina, agli iniettori e alle camere combustione.
Come pulire il gasolio dalla presenza organica di alghe e mucillagini?
Hai l'impressione di aver fatto rifornimento con del gasolio sporco? Oppure hai tenuto ferma l'auto per un lungo periodo permettendo la proliferazione batterica nel serbatoio della tua auto diesel? Per situazioni compromesse, dove è necessario intervenire con un'azione più forte, è indicato il prodotto 2011-3D che combina tre azioni in un unico additivo: Pulisce la camera di combustione, miglioratore di cetani e ha funzione antialga. Inserire nel serbatoio del mezzo, elimina e previene la formazione di biomasse inerti (alghe), ottimizza la combustione, aumenta il numero di cetano, elimina l'acqua di condensa. Adatto a tutti i sistemi diesel.
Come pulire il corpo farfallato sporco?
Per pulire il sistema di aspirazione è consigliato l'utilizzo del 2023, quando le parti sono in metallo. Elimina depositi oleosi e carboniosi dalle sedi delle valvole a farfalla, i bypass dell’aria, i manicotti, il tubo Venturi, ecc. Per impianti di aspirazione dell'aria in plastica o misto metallo/plastica è consigliato l'uso del 2005 BENZINA o 2007 DIESEL, pulisce l'intero impianto di aspirazione, lubrifica gli steli delle valvole di aspirazione e scarico, la turbina (nei motori dotati) e valvola VAE.
Cosa fare in caso di perdite di liquido refrigerante?
Nel caso la tua auto presenti delle perdite di liquido refrigerante, sia sotto il radiatore posto dietro il paraurti con perdite sul terreno sia dal radiatorino del riscaldamento abitacolo con perdite sul tappetino, il prodotto turafalle è il 2006 ANTIPERDITA PER RADIATORI. Sigilla in maniera duratura le incrinature e le falle del radiatore, manicotti, infiltrazioni di liquido dalla testata e camicie. Blocca le perdite del liquido refrigerante e protegge contro il surriscaldamento. Non blocca i termostati, valvole o rubinetti in genere.
Come scollare le fasce elastiche bloccate sui pistoni senza rovinarle?
Fortunatamente ci sono additivi appositamente studiati per risolvere il problema delle fasce elastiche incollate ai pistoni: Il 2003 è un disincrostante che libera i segmenti incollati e mantiene lubrificate le parti, garantendone la tenuta per una compressione ottimale. l'olio va sostituito.
Come pulire il serbatoio del gasolio?
Questo spray è progettato appositamente per garantire una pulizia profonda e completa del serbatoio del gasolio. La sua formula avanzata agisce sulle incrostazioni e sui depositi, sciogliendoli e facilitandone l'eliminazione.
La potente formula di MotorSistem 2149 penetra negli strati più profondi del serbatoio di gasolio, rimuovendo sporco e depositi accumulati nel tempo, permette la pulizia del serbatoio e del gasolio, elimina la formazione organica di alghe e muffe dovuta ai componenti bio del carburante.
Come ridurre notevolmente i consumi di olio?
Il 2004 é indispensabile per ridurre notevolmente i consumi di olio, in quanto aggiunto all’olio motore ne aumenta gli indici di viscosità, rigenera e ammorbidisce le guarnizioni del blocco motore e i gommini guida valvole, migliorandone nettamente la tenuta. E’ indicato anche per motori datati che bruciano olio e hanno perdite attraverso guarnizioni indurite.
Il 2035 CERAMIX è il prodotto top di gamma per uso professionale, studiato per ridurre drasticamente il consumo di olio e proteggere il motore. Contiene resine micronizzate e ammorbidenti. Effetto a lunga durata: 60.000 km. Aggiunto all'olio del motore consente alle resine micronizzate di fissarsi sulle parti del motore più usurate a causa dell'attrito. L'olio motore trattato con Ceramix Oil diminuisce il coefficiente di attrito fino al 0,02 (un ottimo olio ha un coefficiente d'attrito di 0,29).
Il 2015, additivo professionale per uso professionale, da aggiungere all'olio lubrificante. Contiene una miscela di oli molecolari, resine micronizzate, antiossidanti e anticorrosivi.
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