Il motore è una delle componenti essenziali di ciascun impianto oleodinamico, e la sua corretta manutenzione è fondamentale per assicurare prestazioni ottimali e prevenire guasti.
Baldini Oleodinamica: un punto di riferimento nel settore
Baldini Oleodinamica è un'azienda specializzata nella riparazione e nella vendita di pompe, motori e componenti oleodinamici. Una lunga esperienza che ha inizio nel settore motoristico per estendersi fino alle trasmissioni idrostatiche e al mondo dell’oleodinamica, grande passione del fondatore, Fabio Roberto Baldini. L’azienda offre inoltre servizi di manutenzione, progettazione e revamping impianti industriali. L’assistenza post-vendita permette di soddisfare al 100 % le esigenze del cliente. Baldini oleodinamica è disponibile anche per l’analisi e il flussaggio degli oli idraulici.
Baldini ha ottenuto la certificazione UNI EN ISO 9001:2008 (ISO 9001:2008) a riprova delle garanzie di qualità e serietà che da sempre caratterizzano il suo operato. Azienda molto seria con personale preparato. Il servizio effettuato ha avuto costi inferiori a quanto avessimo preventivato! Abbiamo apprezzato la cortesia del personale, il rapporto qualità-prezzo e il servizio post-vendita.
La Manutenzione Predittiva: Promatec
Come distributore ufficiale dei motori Poclain Hydraulics per l’Italia, Promatec rappresenta un connubio di esperienza e qualità dal 1970. I motori a pistoni radiali Poclain sono un prodotto sinonimo di eccellenza nel settore ed apprezzato per la robustezza e l'elevata efficienza. In particolare i motori oleodinamici a forte coppia, caratterizzati da una configurazione con una, due o tre velocità, con o senza freno statico o dinamico sono in grado di operare anche nelle applicazioni più severe. Promatec è specializzata nella distribuzione e manutenzione di motori idraulici a forte coppia, funzionanti fino alle pressioni max di 450 bar e con cilindrate fino a 30.000 cc/g .
Per garantire un servizio completo ai nostri clienti, nel 2024 abbiamo deciso di affiancare alla distribuzione dei componenti anche un centro di riparazione che sarà pienamente operativo nel 2025. Il Centro è dotato di un banco prova per motori e pompe idrauliche da 100 KW. Il centro rilascerà report specifici riportanti i dati di targa del motore o della pompa, le anomalie riscontrate, i pezzi sostituiti, il check finale, il tutto corredato da materiale fotografico. Su autorizzazione di Poclain Hydraulics, verranno concessi 6 mesi di garanzia ufficiale per tutti motori riparati nel periodo di garanzia.
Promatec offre un servizio dedicato alla riparazione di motori idraulici utilizzati per impieghi gravosi. Tempistiche e Professionalità: Promatec assicura ai clienti un servizio di riparazione affidabile e autorizzato, oltre che certificato. Manutenzione Preventiva: Il nostro obiettivo è ridurre al minimo i tempi di fermo macchine per il cliente. Perché aspettare che la macchina o l’installazione si fermi nel pieno dell’attività? Promatec offre soluzioni garantite e affidabili per il collaudo, la riparazione e la manutenzione di motori e pompe idrauliche. Il nuovo banco prova rappresenta un valore aggiunto importante e di qualità, assicurando risultati eccellenti in ogni intervento.
HANSA-FLEX: Riparazione e Manutenzione di Sistemi Oleodinamici
Riparazione e manutenzione di sistemi e componenti oleodinamiciI sistemi oleodinamici sono costantemente sotto carico e pertanto i loro componenti sono soggetti a usura. Se non viene rilevata in tempo, può portare a un guasto completo dell’impianto oleodinamico. Le vostre macchine e i vostri impianti tornano a funzionare in breve tempo con le riparazioni e la manutenzione professionali di HANSA-FLEX. Vi supportiamo anche con l’analisi del sistema per individuare tempestivamente eventuali danni ed evitare tempi di fermo non programmati.Richiesta di assistenzaRiparazioni professionali con HANSA-FLEXCon HANSA-FLEX potete beneficiare di riparazioni rapide e professionali eseguite da esperti nella tecnologia dei fluidi.I contaminanti presenti nel fluido possono avere gravi conseguenze. Una cura meticolosa dell'olio è quindi fondamentale per garantire un funzionamento privo di difetti dei sistemi oleodinamici. Gli esperti di fluidi HANSA-FLEX vi supportano in tutto, dall'analisi dell'olio alla pulizia e al monitoraggio continuo.
Servizio di riparazione HANSA-FLEX offre numerosi vantaggi.Servizi di riparazioneOttimizzazioneRetrofittingIspezioniGestione dei tubi flessibiliItem 1Ottimizzazione dei sistemi oleodinamiciL’aumento dell’usura dei componenti oleodinamici è un segno che qualcosa non va nel sistema. Le analisi dei guasti eseguite sistematicamente mostrano con precisione dove si nascondono i punti deboli. Dopo chegli specialisti diHANSA-FLEXIndustrial ServiceeFluid Servicehanno esaminato i componenti e analizzato il fluido, utilizzano i risultati per sviluppare raccomandazioni specifiche per l’ottimizzazione. Leggi tuttoItem 1Inspection of hydraulic operating equipment and maGli esperti qualificati di HANSA-FLEX sono persone ufficialmente autorizzate alle ispezioni di attrezzature e materiali oleodinamici in conformità alle normative vigenti.
Manutenzione Ordinaria: L'importanza della pulizia dell'olio
Mantenere in circolo all'interno dell'impianto olio sporco, che contiene detriti o microparticelle, mette a rischio tutti i componenti dell'impianto oltre a ridurne la pressione di utilizzo. Utilizzare contenitori, tubi e impianti puliti durante il riempimento del serbatoio. La pulizia o sostituzione dei filtri dell'impianto viene effettuata per evitare la grippatura della pompa. Durante lo smontaggio dei filtri viene valutata la necessità della loro sostituzione oppure la semplice pulizia.
L’olio deve essere controllato dopo le prime 100 ore e va verificato che la classe d’olio soddisfi i requisiti della pompa utilizzata. Cambiare o pulire necessariamente o come indicato sui filtri forniti con indicatore visivo. Deve essere pulito dopo 10 ore di funzionamento inizialmente e successivamente ogni 100 ore. Mantenere sempre il livello dell’olio.
Controllo della temperatura dell'olio
L’olio bollente nell’impianto idraulico delle vostre apparecchiature è una delle cause principali di scarso funzionamento, guasto dei componenti e tempi di fermo macchina. L’olio del sistema idraulico è stato progettato per funzionare entro un preciso intervallo di temperatura. Si può far funzionare a temperature più elevate per brevi periodi di tempo, ad intermittenza, senza effetti negativi. Nella maggior parte dei casi, circa 49°C al serbatoio è considerata una temperatura operativa ideale. Alcuni sistemi idraulici sono progettati per funzionare a circa 54°C o più.
Controllare sempre la temperatura dell’olio nel serbatoio, non su un componente o in nessuna delle tubazioni. Esistono diversi modi per controllare la temperatura dell’olio. Il metodo migliore e più accurato è per mezzo di un termometro. Su alcune macchine, questo è montato sul serbatoio. Se la tua macchina non ha un termometro del serbatoio, usa il “test della mano”. Prima controlla il serbatoio con la punta del dito; se non è troppo caldo da toccare, posiziona il palmo sul serbatoio. Sarai in grado di tenerlo lì senza disagio se la temperatura dell’olio è di circa 55°C o inferiore.
Il controllo periodico della temperatura dell’olio è una buona manutenzione preventiva. L’olio che è diventato troppo caldo apparirà più scuro e si sentirà più sottile dell'olio nuovo. Avrà anche odore di bruciato. Nei giorni e nei climi caldi, controllare e cambiare l’olio più frequentemente. Mantenere l’apparecchiatura pulita. Uno spesso strato di sporco funge da isolante.
Valvole e Calore Eccessivo
Se le valvole di controllo del flusso o di scarico sono in funzione, controllare e regolare le loro impostazioni. Una valvola bloccata può causare calore eccessivo. Se una bobina non torna immediatamente nella posizione neutra, il flusso della pompa si scaricherà continuamente. Se una valvola limitatrice è impostata su un valore troppo basso, parte dell’olio verrà scaricato attraverso la valvola stessa ad ogni ciclo. Anche questo è fonte di eccessivo calore.
Motori Oleodinamici: Guida alla Scelta
Stai cercando un motore oleodinamico Vivoil per il tuo progetto? Ecco una guida che ti aiuterà a individuare il componente ottimale per il tuo caso, con consigli per scegliere il tipo di motore e gli optional più adatti. Il motore oleodinamico è un componente che trasforma l’energia idraulica in energia meccanica (al contrario della pompa oleodinamica che, invece, trasforma l’energia meccanica in energia idraulica).
Tipologie di Motori
Il primo passo per scegliere il componente più adatto è individuare il tipo di motore migliore per il tuo progetto, in base alla modalità di funzionamento. Infatti, i componenti di questo tipo si suddividono in due tipologie principali: motori unidirezionali e motori reversibili (detti anche bidirezionali o bisenso). Una volta inseriti nell’applicazione, i motori unidirezionali possono ruotare solo in un senso: verso destra (orario) o verso sinistra (antiorario). Sono la tipologia più standard. Una volta installati nell’applicazione, i motori reversibili possono ruotare in due direzioni - sia in senso orario che in senso antiorario - senza dover fare alcuna modifica.
Alberi e Flange
È importante ricordare che gli alberi possono essere applicati solo ad alcuni tipi di flange. Quindi, scegliendo un certo tipo di flangia, avrai la possibilità di selezionare solo determinate tipologie di alberi.
Drenaggio
Nei motori reversibili, il drenaggio standard è esterno e serve a proteggere il paraolio da contropressioni che ne provocherebbero l’espulsione. Questo comporta che la pressione di uscita debba essere minore della resistenza del paraolio. Anche nei motori unidirezionali puoi optare per il drenaggio esterno, ma si tratta di una personalizzazione speciale, non dello standard e richiede un codice dedicato.
Valvole
Modificare il range delle valvole è utile se le condizioni operative sono diverse da quelle stimate o sono cambiate nel tempo, perché il range va definito in funzione della pressione di utilizzo del motore. Per modificarlo è sufficiente sostituire la molla che si trova all’interno della valvola con una di dimensioni diverse, da selezionare in base al gruppo dimensionale.
Identificazione e Sostituzione
I motori Vivoil sono provvisti di etichette che identificano il prodotto, per permetterti di richiedere un eventuale sostituto. Se disponi di un motore Vivoil della vecchia serie KV che è arrivato a fine vita e devi sostituirlo con uno nuovo, puoi scegliere un motore della nuova serie.
Problemi Comuni e Soluzioni
Paraolio: Il paraolio è una guarnizione posizionata vicino all’albero. Quando la pressione sullo scarico è eccessiva o quando l’alimentazione del motore è nel verso sbagliato o la pressione del drenaggio supera la massima consentita, questa guarnizione può rompersi o staccarsi. Per risolvere il problema, basta sostituire il paraolio danneggiato con uno nuovo.
Rottura del corpo: Nel caso in cui il motore lavori a pressioni eccessive o con carichi ciclici importanti si può arrivare alla rottura del corpo. Anche nel caso in cui si voglia utilizzare un motore reversibile come motore unidirezionale. Questo perché, nella versione unidirezionale del coperchio posteriore, è presente un foro che serve a collegare la parte posteriore del paraolio con l’uscita (ovvero una zona a pressione nulla o molto bassa).
Gruppo Moto-Pompa CY Vivoil
Gruppo moto-pompa CY Vivoil, indicato quando l’applicazione genera un flusso residuo di olio, che può essere utilizzato per ottenere un risparmio energetico e recuperare potenza.
La Nuova Rettifica: Assistenza Completa
Grazie ad un servizio di assistenza esterna, La Nuova Rettifica è in grado di intervenire, con officine mobili attrezzate, offrendo sia un servizio di manutenzione ordinaria secondo i cicli di intervento previsti per il prodotto sul quale intervenire, sia un servizio di manutenzione straordinaria offrendo, grazie all’esperienza e macchinari all’avanguardia, revisione o sostituzione di parti o componenti dell’impianto.Oltre ad interventi di natura motoristica vengono svolti interventi di natura idraulica (rifacimento tubi o pistoni idraulici), tagliandi e altre manutenzioni straordinarie su mezzi d'opera, piattaforme aeree, carrelli elevatori, rulli compattatori ed altre tipologie di macchine. Grazie al nostro team di tecnici specializzati riusciamo a garantire assistenza telefonica e sopralluogo presso la sede del cliente per poter analizzare il problema, individuare la problematica e offrire la migliore soluzione di riparazione. Oltre ad interventi di natura motoristica, diamo il nostro supporto a diverse società di noleggio, svolgendo interventi di natura idraulica, tagliandi e altre manutenzioni straordinarie su mezzi d'opera, piattaforme aeree, carrelli elevatori, rulli compattatori, escavatori, terne, pale gommate ed altre tipologie di macchine.
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