I cilindri idraulici sono componenti fondamentali in molte operazioni, spesso sottoposti a cicli di funzionamento elevati, carichi di pressione estremi e ambienti difficili. Con il tempo, tutti i cilindri perdono inevitabilmente prestazioni o si guastano del tutto. Tuttavia, una corretta manutenzione può mantenere i cilindri in perfetto funzionamento e ridurre i costi a lungo termine.

Manutenzione Regolare dei Cilindri Idraulici

Una manutenzione regolare è essenziale per prevenire l'usura prematura e mantenere alta l'efficienza. Ecco alcuni passaggi essenziali da considerare:

  • Ispezione e sostituzione del fluido: Il fluido idraulico è la linfa vitale del sistema. Controllare regolarmente i livelli, la qualità e la pulizia del fluido. Un fluido contaminato o degradato può causare un'usura accelerata. Sostituire il fluido secondo le raccomandazioni del produttore.
  • Ispezione delle guarnizioni: Le guarnizioni del cilindro idraulico svolgono un ruolo fondamentale nella prevenzione delle perdite e nel mantenimento di una pressione adeguata. Controllare che non vi siano segni di usura, crepe o danni nelle guarnizioni. La sostituzione immediata delle guarnizioni usurate può prevenire danni più gravi.
  • Lubrificazione: Accertarsi che tutte le parti in movimento siano correttamente lubrificate per ridurre frizione e usura. Seguire le linee guida del produttore per la frequenza e il tipo di lubrificazione.
  • Ispezione asta e canna: Ispezionare regolarmente l'asta e la canna per verificare la presenza di segni di corrosione, vaiolatura o rigatura. Le superfici danneggiate possono causare danni alle guarnizioni e perdite di fluido.
  • Test di pressione e prestazioni: Verificare periodicamente la pressione e le prestazioni del cilindro per individuare eventuali deviazioni dalla norma.

Riconoscere i Segni di Usura

È importante riconoscere i segni di usura per affrontare i potenziali problemi prima che diventino gravi. Un sintomo comune è la perdita di fluido. Le perdite di fluido idraulico sono spesso segno di guarnizioni danneggiate o di un'installazione non corretta.

Come Accedere alle Guarnizioni del Pistone

Per accedere alle guarnizioni del pistone di un cilindro idraulico, è necessario smontare la testa del cilindro. Una volta rimosso il fondello del cilindro, si può accedere facilmente al pistone.

Quando si sostituiscono le guarnizioni del cilindro, è importante sostituire tutti e tre gli elementi di guarnizione contemporaneamente. Per fare ciò, è necessario smontare la testa del cilindro per accedere alle guarnizioni del pistone. Posizionare quindi la nuova guarnizione e alloggiarla al suo posto.

Sostituzione delle Guarnizioni: Passaggi Essenziali

  1. Scaricare la pressione prima di procedere alla riparazione del pistone idraulico.
  2. Rimuovere i tappi e i raccordi, ma senza mai modificare manualmente la taratura della valvola limitatrice di pressione.
  3. Durante l’installazione delle guarnizioni del pistone, prestare molta attenzione per evitare di danneggiarle.
  4. Proteggere la testa del cilindro durante l’installazione e fino a quando i lavori non saranno ultimati.

È fondamentale fare attenzione a non danneggiare le guarnizioni durante l’installazione, poiché elementi estranei potrebbero insinuarsi nella guarnizione della testata e creare ulteriori danni. Con questi accorgimenti, sarà possibile sostituire le guarnizioni del cilindro in un solo stadio e farlo nel modo corretto. In caso contrario, ci si può esporre a gravi rischi, come l’esplosione del cilindro.

L'Importanza di Guarnizioni Corrette

In primo luogo, è categorico assicurarsi che i tipi e le dimensioni corrispondano esattamente a quelle prefissate dal progettista che segue le tabelle presenti su quasi tutti i cataloghi dei costruttori. Un anello, anche se leggermente più piccolo o più grande di quello adatto, non può affatto assicurare un funzionamento accettabile. É evidente che, nelle tenute statiche, l’interposizione di un anello ridotto favorisce un’abbondante fuoriuscita di fluido; una guarnizione con diametro superiore alle dimensioni della cava durante il serraggio si schiaccerà tra le superfici degli elementi evitandone la perfetta aderenza.

Gli anelli per tenuta stelo (testata) e raschiatori si inseriscono nella cava, deformandoli precedentemente come illustrato in figura. Elementi montati non correttamente non solo saranno presto da sostituire ma incideranno notevolmente sul calo di rendimento dell’intero impianto.

Soluzioni per Cilindri e Presse Usurati

Le righe e l’usura di steli e camicie su cilindri e presse sono riconducibili nel 95% dei casi ad un utilizzo improprio dei sistemi di tenuta. Su steli e camicie di grandi dimensioni si installano spesso le guarnizioni originali fornite dal costruttore della pressa. Esse sono quasi sempre realizzate in gomma (NBR), gomma telata (NBR + inserti in tela, nylon ecc.) oppure guarnizioni in poliuretano.

Il problema di questi materiali è che hanno un alto (in alcuni casi altissimo) coefficiente d’attrito ed assorbono il fluido, con tutti gli abrasivi contenuti al suo interno. Utilizzare un materiale con un alto coefficiente d’attrito per fare da guarnizione è la cosa più sbagliata che si possa fare. Inoltre, i profili con cui vengono realizzati le guarnizioni, siano essi profili con labbro ad U o guarnizioni a pacco (diversi anelli sovrapposti), non presentano un labbro positivo a coltello: le particelle abrasive contenute nel fluido si incastrano quindi tra la guarnizione e lo stelo o la camicia del cilindro, andando ad agire come carta vetro su questi componenti.

La soluzione è rappresentata dall’utilizzo di un materiale a bassa durezza, basso coefficiente d’attrito e profili idonei. Il miglior materiale attualmente disponibile sul mercato a livello globale per fare tenuta su cilindri e presse che presentano righe ed usura è un polimero termostabile progettato appositamente per risolvere i problemi di tenuta delle apparecchiature usurate, danneggiate, rigate o datate, per sopperire ai problemi di dimensioni, costi o tempi di fermo macchina. Questo materiale esclusivo con una durezza pari ad 85 Shore A si adatta perfettamente alle irregolarità delle superfici e crea una tenuta positiva che consente di aumentare il tempo medio tra le riparazioni (MTBR) dei cilindri e delle presse.

Il polimero in oggetto ha un’eccezionale resistenza all’abrasione ed all’usura rispetto ai materiali convenzionali (NBR, gomma telata, poliuretano,..). L’usura delle tenute è di conseguenza inferiore. Il polimero termostabile a bassa durezza è facilmente lavorabile a macchina consentendo flessibilità di produzione: è possibile realizzare qualsiasi profilo di tenuta, nelle esatte dimensioni dell’apparecchiatura, evitando costi di lavorazione e tempi di attesa eccessivi.

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Una corretta manutenzione dei gruppi di cilindri idraulici è essenziale per garantirne la longevità e le prestazioni ottimali.

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