I giunti motore pompa idraulica sono componenti essenziali nei sistemi di trasmissione di potenza, utilizzati per accoppiare un motore elettrico a una pompa idraulica. Questi giunti assicurano un collegamento efficiente e affidabile tra i due componenti, contribuendo al corretto funzionamento dell'intero sistema idraulico.
Power Transmission: Componenti Strutturali per l'Accoppiamento
La divisione Power Transmission si dedica ai componenti strutturali per l'accoppiamento tra motore elettrico e pompa. Tra questi, i giunti svolgono un ruolo cruciale. MP Filtri offre giunti in alluminio, ghisa e acciaio, certificati ATEX 2014/34/EU Categoria 2G - Aree 1 e 2, adatti anche per zone a rischio esplosione. Le lanterne, monoblocco o modulari, sono progettate per la massima compatibilità con le pompe disponibili sul mercato.
Giunti Flangiati Dentex FL di R+L Hydraulics
R+L Hydraulics propone i giunti flangiati della serie Dentex FL per il collegamento di motori e pompe, ideali per diverse applicazioni industriali. Questi giunti sono costituiti da una flangia in poliammide con fori per viti rinforzati e un mozzo in acciaio, conformi alle dimensioni di connessione standard Sae. I giunti Dentex FL offrono ottime proprietà di isolamento elettrico e un'elevata resistenza termica, senza richiedere manutenzione. Sono compatti, facili da installare e compensano gli errori longitudinali e angolari.
Un tipico esempio di applicazione è l'installazione tra un motore diesel e una pompa idraulica, consentendo un collegamento positivo tra il volano del motore e l’albero della pompa. La pompa viene centrata attraverso l’alloggiamento Sae. Le flange in poliammide rinforzata con fibra di vetro si basano sulle dimensioni di collegamento Sae per tutti i comuni motori a combustione, sebbene siano possibili anche flange speciali. In alternativa, è possibile utilizzare un collegamento del mozzo di serraggio, nel caso in cui non sia possibile fissare il mozzo con una piastra terminale e una vite su alberi della pompa con scanalature profilate secondo Din 5480, Din 5482 o Sae.
I giunti Dentex FL sono adatti per il collegamento di alberi orizzontali o verticali, consentendo un’installazione semplice e rapida, anche collegandosi tra loro in modo assiale. La loro lunghezza di installazione ridotta li rende la soluzione salvaspazio ideale. La flangia in poliammide rinforzata con fibra di vetro è resistente al calore fino a +120 °C ed è compatibile con quasi tutti gli oli lubrificanti e i fluidi idraulici disponibili in commercio. Grazie alla combinazione di materiali acciaio/plastica, non è necessaria la lubrificazione con olio o grasso, rendendo il giunto esente da manutenzione.
I giunti flangiati della serie Dentex FL sono disponibili in varie versioni per mozzi con foro o scanalatura da 20 mm a 80 mm e flangiati da Sae 6,5 a Sae 11,5.
R+L Hydraulics GmbH sviluppa, produce e commercializza un’ampia gamma di componenti per la tecnologia dei fluidi e della trasmissione di potenza, comprese diverse tipologie di giunti e lanterne, serbatoi in alluminio e scambiatori di calore.
Tipologie di Pompe Volumetriche
Le pompe volumetriche sono impiegate in vari settori industriali e si dividono principalmente in due categorie: pompe rotative e pompe a pistoni alternativi.
Pompe Rotative
Le pompe rotative basano il loro funzionamento sul passaggio di un fluido attraverso un meato, sfruttando coppie di ingranaggi o di viti oppure gli spazi generati da palette mobili. Tra le più comuni, troviamo le pompe rotative ad ingranaggi esterni.
Nelle pompe ad ingranaggi esterni, la ruota dentata primaria ruota trascinando la ruota dentata secondaria in senso opposto. La rotazione libera i vani di dentatura, generando una depressione che, combinata con la pressione atmosferica, fa affluire il fluido nella camera di aspirazione. Il fluido riempie i vani dei denti e viene spinto verso l’uscita. Un buon rendimento volumetrico richiede il controllo del gioco di accoppiamento laterale tra gli ingranaggi e gli organi di tenuta. Queste pompe sono dotate di cuscinetti di sostentamento e bilanciamento idrostatico funzionanti tramite dischi spinti dalla pressione del sistema sui fianchi degli ingranaggi.
Pompe ad Ingranaggi Interni
Le pompe ad ingranaggi interni sono note per la loro bassa rumorosità. Mettendo in rotazione il rotore dentato accoppiato al motore, il volume fra i fianchi dei denti aumenta, aspirando il fluido. L'aumento di volume interessa un angolo di rotazione di circa 120°, riempiendo il vano in un tempo relativamente lungo. Nella zona delimitata dall'elemento di riempimento a forma di falce, il fluido viene trasportato senza variazione di volume.
Pompe a Vite
Le pompe a vite, come le pompe ad ingranaggi interni, sono caratterizzate da una notevole silenziosità di funzionamento. L’albero ad elica destra viene accoppiato al motore e trasmette il movimento rotatorio all’altro albero, munito di elica sinistra. Dal punto a minor distanza tra le due circonferenze, il volume delle camere aumenta progressivamente, per poi diminuire.
Pompe a Pistoni Radiali
Nelle pompe a pistoni radiali con albero eccentrico, l’albero rotante eccentrico genera movimenti radiali dei pistoni inseriti nel corpo esterno fisso. Queste pompe sono generalmente progettate con un numero di pompanti dispari per ridurre le pulsazioni di portata.
Pompe a Pistoni Assiali
In questo tipo di macchina, il movimento rotatorio dell’albero si trasforma in un moto oscillatorio dei pistoncini (pompanti) nella direzione parallela a quella dell’asse di rotazione. Mettendo in rotazione l’albero, il blocco cilindri viene trascinato dall’accoppiamento scanalato.
Unità a Pistoni Assiali a Blocco Cilindri Inclinato
L'unità a pistoni assiali a blocco cilindri inclinato è una macchina volumetrica i cui pistoni, insieme al blocco cilindri, sono montati in posizione inclinata rispetto all'asse dell’albero. Ad ogni giro completo dell'albero, i pistoni compiono una corsa di andata e ritorno, proporzionale all'angolo d'inclinazione.
Parametri e Rendimento delle Pompe
La pompa, cuore di ogni impianto oleodinamico, richiede una conoscenza approfondita delle modalità di guasto, delle cause e dei rimedi. Un parametro fondamentale è il rendimento, considerato normale se pari o superiore al 90-95%.
È importante notare che una pompa volumetrica eroga una portata circa costante, mentre la pressione alla mandata dipende dal circuito a valle. Tutte le pompe presentate sono volumetriche.
La cilindrata di una pompa indica il volume teorico di liquido spostato in una rotazione completa dell’albero motore. Nel ciclo reale, si verificano perdite che incrementano la potenza interna richiesta. Il rendimento globale della pompa ηP è il rapporto tra la potenza idraulica conferita al fluido e la potenza meccanica assorbita, esprimibile come prodotto dei rendimenti volumetrico, idraulico e meccanico.
All’avviamento, la pompa trasporta solo l’aria presente nelle tubazioni. Per un funzionamento corretto, i vani devono essere a tenuta pressoché perfetta, garantendo un trasporto del fluido senza perdite rilevanti.
Le pompe ad ingranaggi esterni hanno cilindrate comprese tra 0.2 e 200 cm3, con una pressione massima di esercizio di circa 300 bar e una velocità di rotazione compresa fra i 500 e i 6000 RPM.
Tabella Comparativa Tipologie di Pompe
| Tipo di Pompa | Caratteristiche Principali | Applicazioni |
|---|---|---|
| Pompe ad Ingranaggi Esterni | Cilindrata: 0.2 - 200 cm3, Pressione max: 300 bar | Circuiti oleodinamici comuni |
| Pompe ad Ingranaggi Interni | Bassa rumorosità | Applicazioni che richiedono silenziosità |
| Pompe a Vite | Elevata silenziosità | Sistemi che necessitano di vibrazioni minime |
| Pompe a Pistoni Radiali | Albero eccentrico, numero di pompanti dispari | Applicazioni industriali specializzate |
| Pompe a Pistoni Assiali | Moto oscillatorio dei pistoncini | Trasformazione del moto rotatorio in oscillatorio |