La scelta dell'olio corretto per il sistema di frizione idraulica della tua KTM è cruciale per garantire prestazioni ottimali e prevenire danni. A differenza dei sistemi frenanti, le frizioni idrauliche richiedono un olio specifico, diverso dal comune olio freni DOT4.

Olio Magura: La Scelta Consigliata

Magura è un produttore leader di sistemi di frizione idraulica, spesso utilizzati su moto KTM e Husqvarna. Per questi sistemi, Magura raccomanda l'uso del proprio olio, il "Magura Blood". Questo olio è specificamente formulato per garantire la compatibilità e le prestazioni ottimali con le pompe frizione Magura.

Il codice prodotto MG0721820 identifica l'olio specifico raccomandato per le pompe frizione Magura, Ktm e Husqvarna. L'immagine del prodotto rispecchia la forma esatta della confezione.

Alternative Valide all'Olio Magura Blood

Se l'olio Magura Blood non è facilmente reperibile, esistono alternative altrettanto valide. Un'opzione da considerare è il Valvoline LHM Plus. Tuttavia, è sempre consigliabile verificare la compatibilità dell'olio con le specifiche del produttore della tua moto prima di utilizzarlo.

L'Importanza di Utilizzare l'Olio Corretto

L'utilizzo di un olio non idoneo può causare diversi problemi, tra cui:

  • Avanzamento lento della moto a frizione tirata
  • Usura prematura dei componenti del sistema frizione
  • Danneggiamento della pompa frizione

Un olio in cattive condizioni, come un "oliaccio nero" e con un livello basso nella vaschetta, è un chiaro segnale che è necessario intervenire tempestivamente con uno spurgo e una sostituzione completa dell'olio.

Procedura di Spurgo e Sostituzione dell'Olio

Effettuare lo spurgo e la sostituzione dell'olio frizione è un'operazione relativamente semplice, ma che richiede attenzione e precisione. Ecco i passaggi fondamentali:

  1. Posizionare la moto su un cavalletto per facilitare l'accesso alla pompa frizione.
  2. Aprire la vaschetta dell'olio pompa frizione.
  3. Rimuovere completamente l'olio vecchio e sporco.
  4. Riempire la vaschetta con l'olio nuovo, facendo attenzione a non creare bolle d'aria.
  5. Spurgare il sistema per eliminare eventuali bolle d'aria residue.
  6. Verificare il livello dell'olio e rabboccare se necessario.

Costi di Spedizione

Il costo della spedizione per l'olio frizione varia in base al peso e al volume del prodotto. Solitamente, per i "prodotti leggeri", il costo parte da €7,99 IVA inclusa e può aumentare fino a un massimo di €10,00 IVA inclusa per i prodotti più pesanti o voluminosi. Il costo esatto della spedizione viene calcolato automaticamente al momento dell'inserimento dei prodotti nel carrello e durante la fase di conclusione dell'acquisto.

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