In Puglia, lo sviluppo del territorio e la sicurezza stradale sono temi centrali, con un focus crescente sulla blue economy e la sostenibilità. Diverse iniziative regionali mirano a promuovere un futuro più sicuro ed ecosostenibile.

Iniziative Regionali per lo Sviluppo Sostenibile

La Puglia si distingue per l'attenzione verso lo sviluppo ecosostenibile del territorio, con particolare riguardo alla blue economy. Sono varie le azioni che vedono ASSET impegnata nello sviluppo dell’economia legata a vario titolo al mare, l’ormai nota blue economy: progetti europei come Appesca, Framesport o Aether; ma anche parte del Piano Strategico di Taranto.

La Puglia si dota della sua Strategia Regionale sulla Blue Economy sostenibile: la "BlueVision2030", alla cui stesura ha partecipato attivamente anche Asset, è stata approvata in Giunta regionale.

Sicurezza Stradale: Un Impegno Costante

L’Agenzia Regionale Strategica per lo Sviluppo Ecosotenibile del Territorio, in sinergia con l’Assessorato ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile della Regione Puglia, ha organizzato delle giornate dedicate alla promozione della cultura della sicurezza stradale nelle scuole secondarie di I° e II° grado della regione con il progetto “La strada non è una giungla… a scuola”.

Il susseguirsi di notizie di sinistri stradali che vedono coinvolti sempre più spesso i giovani inducono a insistere su azioni precise volte a orientare il comportamento dei ragazzi e della cittadinanza per una mobilità sempre più sicura e sostenibile.

Il progetto, coordinato dal responsabile del Centro regionale di monitoraggio per la sicurezza stradale (CREMSS) di Asset, prevede la realizzazione di attività articolate in due momenti: una prima parte dedicata alla teoria con l’intervento di esperti del settore sull’incidentalità stradale, tra cui la Polizia Stradale e la Polizia Locale, e la proiezione delle principali campagne di comunicazione sulla sicurezza stradale e sulla mobilità sostenibile; a seguire una parte pratica che metterà i ragazzi davanti a percorsi esperienziali con specifici visori che hanno lo scopo di alterare la percezione dello stato di guida come se si fosse sotto l’effetto di sostanze stupefacenti o in stato di ebbrezza.

Dati sull'Incidentalità Stradale

Il rapporto regionale 2022 redatto dall’Asset: in Puglia 9.286 sinistri con lesione (+2,2%), con 226 vittime (+11,3%) e oltre 14mila feriti (+1,7%): in media, 25 incidenti al giorno.

Il rapporto regionale 2021 redatto dall’Asset: in Puglia 9.086 sinistri stradali con lesione (+25%), con 203 vittime (+27%) e oltre 14mila feriti (+23%). In media 757 incidenti al mese. Distrazione ed eccesso di velocità le cause principali.

Sono numeri preoccupanti quelli emersi dai dati di sintesi inseriti nel rapporto Asset sull’incidentalità stradale 2024. Rispetto allo stesso periodo 2023 aumentano però quelli con feriti, e in generale gli incidenti in città.

Mobilità Sostenibile: Un Futuro Verde

La mobilità sostenibile declinata sul fronte dell'alimentazione dei mezzi di trasporto, per ridurre le emissioni di carbonio derivanti dal traffico veicolare. Gli elettrocombustibili come esempio nel ventaglio delle alternative possibili.

Mobilità sostenibile, promozione dell’uso della bici in città e nella rete delle ciclovie e percorsi cicloturistici pugliesi, ma anche mobilità sicura, con la campagna “La strada non è una giungla”.

Un agile booklet con 56 ciclopercorsi distribuiti per l’intera regione, raggruppati in quattro aree: Gargano, Daunia, Bari e Murgia, Sud della Puglia, con tutte le info logistiche e paesaggistiche fruibili dai bikers tramite codici QR.

Infrastrutture e Sviluppo Urbano

Nuovi uffici regionali sorgeranno a Bari, sempre nell’area di via Giovanni Gentile 52, a Japigia.

Tabella: Dati Incidentalità Stradale in Puglia

Anno Sinistri con Lesione Vittime Feriti
2021 9.086 (+25%) 203 (+27%) Oltre 14.000 (+23%)
2022 9.286 (+2,2%) 226 (+11,3%) Oltre 14.000 (+1,7%)

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