Il Gruppo FS Italiane, attraverso le società operative Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia, è da tempo impegnato per garantire l’accessibilità alle persone a ridotta mobilità e con disabilità nelle proprie stazioni e a bordo dei propri treni. Un esempio concreto di questo impegno è rappresentato dai nuovi bagni per i passeggeri disabili sui treni Vivalto per i pendolari della Toscana.

A presentare i bagni per i passeggeri disabili, alla stazione di Firenze Santa Maria Novella, sono intervenuti l’assessore ai trasporti della Regione Toscana Vincenzo Ceccarelli, il direttore regionale di Trenitalia Gianluca Scarpellini e Massimo Toschi, consulente del presidente della Regione per i diritti dei disabili.

Caratteristiche e Miglioramenti

Più ampi, più ergonomici e dotati di una nicchia in vetroresina per alloggiare le ruote delle carrozzine: così si presentano le nuove toilette per disabili. Le nuove toilette, come assicura Trenitalia, "garantiscono una maggiore stabilità della carrozzina, grazie alla realizzazione di una nicchia in vetroresina per l’alloggiamento delle ruote, e un migliore sostegno alla persona, con l’ottimizzazione degli spazi, il riposizionamento di alcuni accessori e l’applicazione di mancorrenti fissi e ribaltabili".

Anche le carrozze già consegnate e oggi in servizio saranno gradualmente adeguate ai nuovi standard. In Toscana questa operazione verrà eseguita direttamente nelle officine Trenitalia dell’Osmannoro.

Entro il 2015, almeno 20 complessi Vivalto in Toscana saranno attrezzati con i nuovi bagni.

“Questo - commenta Scarpellini - è un ulteriore frutto della collaborazione fra Trenitalia e Regione Toscana. Del resto, i viaggi dei clienti disabili che richiedono il servizio con carrello elevatore sono sui nostri treni regionali in costante aumento: nei primi dieci mesi del 2014 hanno registrato un incremento del 43% e raggiungeranno i 5 mila entro la fine dell’anno.

Un Impegno Costante per l'Accessibilità

“Voglio prendere il treno” è il motto, ma anche la legittima espressione di un diritto, che ha accompagnato la battaglia di un ragazzo toscano con disabilità, Jacopo Melio, oggi consigliere regionale in Toscana. È lo stesso obiettivo di Trenitalia e di tutto il Gruppo FS: fare in modo che tutti possano autonomamente salire e viaggiare sui treni.

Oggi un'alta percentuale dei treni di Trenitalia ha caratteristiche tecniche che consentono il viaggio alle persone con disabilità, con particolare riferimento a chi si muove su sedia a rotelle. Nel caso dei regionali, tutti i treni di nuova acquisizione consentono sia l’accesso e l’uscita autonome dal convoglio sia l’accessibilità a tutti i servizi di bordo, toilette e informazioni.

Oggi i regionali che consentono il viaggio a chi è in sedia a rotelle, che hanno cioè una postazione ad hoc a bordo, rappresentano l’89% del totale, anche se non tutti hanno anche la toilette attrezzata, ed esplicano il 91% dei servizi programmati. Con la consegna degli oltre 600 nuovi treni, si potrà arrivare per la fine del 2025 a raggiungere il 100%.

Il confronto con gli ingegneri di Trenitalia sono stati fondamentali per adeguare i nuovi treni regionali POP e ROCK alle esigenze delle persone a ridotta mobilità e con disabilità. L’obiettivo è sempre stato quello di assicurare prestazioni ancora più performanti di quelle obbligatorie in termini di comfort e accessibilità.

La Rete ferroviaria italiana si sta adeguando. Il diritto alla mobilità deve essere garantito a tutti i cittadini. La sostenibilità sociale delle infrastrutture deve rispettare le comunità e proporre soluzioni a contesti di disagio, favorendo integrazione e appartenenza.

Servizi di Assistenza e Accessibilità

Rete Ferroviaria Italiana, in ottemperanza al Regolamento UE 2021/782 (ex Regolamento CE 1371/2007) su “diritti e obblighi dei passeggeri nel trasporto ferroviario”, ha attivato il servizio Sale Blu per le persone con disabilità e a ridotta mobilità. I servizi di assistenza della Sala Blu nelle stazioni ferroviarie si possono prenotare anche online, con maggiore semplicità e risparmio di tempo.

Tutti i nuovi treni regionali in costruzione presso Hitachi Rail Italy e Alstom rispettano le ultime normative europee in materia: hanno quindi tutti postazioni e bagni idonei per i clienti in carrozzina e offrono una serie di accorgimenti tecnici atti a migliorare l’accessibilità, offrendo particolari attenzioni anche ai passeggeri con altre tipologie di disabilità.

Tra le soluzioni più efficaci per garantire l’accesso a stazioni e treni per le persone a mobilità ridotta esiste il servizio PostoBlu di Trenitalia. Questo servizio consente l’assegnazione del posto e la prenotazione del biglietto al momento della richiesta di assistenza presso le Sale Blu di RFI o tramite i call center, dando la possibilità di effettuare successivamente il pagamento e il ritiro dei titoli di viaggio, attraverso i vari canali di vendita disponibili.

Miglioramenti Specifici sui Treni Regionali Pop e Rock

I nuovi treni regionali Pop e Rock, oltre ad essere conformi agli standard europei per l’idoneità al servizio, sono stati perfezionati per soddisfare le richieste delle principali associazioni rappresentati le persone a mobilità ridotta. Un dialogo fra i tecnici della Società di Trasporto del Gruppo FS e i delegati nazionali delle Federazioni e Associazioni delle Persone con Disabilità è stato avviato il 15 settembre 2017 con la visita allo stabilimento di Hitachi Rail Italy a Pistoia, dove si costruisce il Rock, e il 5 ottobre 2017 alla Fiera di Milano, in occasione dell’Expo Ferroviaria, per la presentazione in anteprima del Pop. Il risultato di questa collaborazione è la pubblicazione del report “Pop e Rock: i risultati del confronto con le associazioni. Verso una sempre maggiore accessibilità”.

  • Toilette - Tastiera e specchio lavabo inclinata: Per favorire una migliore fruizione dei comandi, la pulsantiera è stata impostata con una maggiore inclinazione, mediante l’inserimento aggiuntivo di un profilo sagomato.
  • Toilette - Mappa tattile: Realizzazione di mappa tattile in linguaggio Braille e in stampatello.
  • Interni treno - Comandi di interfaccia per ipovedenti: Tutti i comandi previsti (TSI PRM) avranno le indicazioni, oltre che in linguaggio Braille, anche in stampatello maiuscolo, per la corretta interpretazione da parte dei viaggiatori ipovedenti.
  • Interni treno - Indicatori in rilievo per l’individuazione dei principali comandi: È stata studiata la disposizione di indicatori in rilievo, sull’anta interna della porta di entrata e uscita dei passeggeri, per guidare gli utenti ipovedenti e non vedenti all’individuazione dei comandi di apertura e chiusura.
  • Interni - Mancorrente postazione sedia a rotelle: Nella area riservata alle carrozzine, è stato previsto l’inserimento del maniglione sulla parete laterale.
  • Interni - Monitor di bordo: Le maggiori notizie richieste da alcune associazioni per una migliore informazione sullo stato del viaggio saranno fruibili sui monitor di bordo (ritardi, allarme, ecc.).
  • Interni -Nuovo frontalino del citofono: Le indicazioni sul frontalino dell’intercom sono state migliorate mediante corrette indicazioni in Braille.
  • Toilette - Iscrizioni tattili esterne e interne: Sono state identificate le aree sulle pareti esterne e interne dei due servizi igienici per l’applicazione della mappa tattile che descriverà il layout interno delle toilette. In adiacenza dei comandi è stata individuata l’area dove poter inserire le iscrizioni tattili in Braille e in stampatello maiuscolo e dell’indicatore in rilievo per l’individuazione dei comandi stessi.
  • Toilette - Inserimento di un maniglione ruotabile su asse verticale nella toilette: Il maniglione della toilette UNI sarà ruotabile intorno all’asse verticale quando sollevato, al fine di rendere più fruibili gli spazi quando lo stesso non è in uso.
  • Per guidare gli utenti ipovedenti e non vedenti all’individuazione dei comandi è stata individuata la disposizione di indicatori in rilievo “a freccia”: verranno posti in prossimità di ogni porta di uscita per l’individuazione della zona pulsanti. Questi indicatori verranno apposti anche sulla faccia esterna della porta della toilette.

Tabella: Accessibilità sui Treni Trenitalia

Tipo di Treno Accesso Persone in Carrozzina Toilette Attrezzata
Frecce (AV e Frecciabianca) 100% 100%
Intercity Quasi 90% N/A
Regionali (con postazione ad hoc) 89% Parziale (non tutti)

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