La trasformazione di un pick up in una cellula abitativa rappresenta una soluzione sempre più popolare per gli amanti dell'avventura e dei viaggi on the road. Questo approccio consente di combinare la robustezza e la capacità di affrontare terreni difficili tipiche dei pick up con il comfort di uno spazio abitativo compatto ma funzionale. In questo articolo, esploreremo le diverse opzioni disponibili per la realizzazione di una cellula abitativa per pick up, analizzando i materiali, i fornitori e le considerazioni chiave per un progetto fai da te di successo.
Scelta del Veicolo e Tipologie di Cellule Abitative
La scelta del veicolo è fondamentale per il successo del progetto. Generalmente, un telaio lungo è preferibile per motivi di abitabilità. Bisogna decidere se si desidera più spazio e comfort, la possibilità di stare in posizione verticale e dormire dentro. In tal caso, si dovrà pensare ad installare un tetto sollevabile.
Dopo il fuoristrada 4×4, la scelta si sposta sulle meccaniche adatte ad ospitare delle cellule abitative. Per motivi di costi, modelli disponibili, versatilità e opzioni di costruzione, il pick up rappresenta l’opzione con più ampia scelta, in quanto consente di scegliere tra celle fisse e mobili.
- Cellule Mobili: Non richiedono omologazione e sono ideali per chi viaggia solo in determinati periodi dell'anno.
- Cellule Fisse: Offrono maggiore stabilità e comfort, ma richiedono omologazione.
Pick Up Ideale: Extra Cab vs. Dual Cab
Innanzitutto, il Pickup ideale deve essere di tipo extra cab e non un dual cab. Il pick up extra cab è un pick up chiamato generalmente 1+1/2 (cabina e mezza). Può trasportare 4 persone: 2 seduti nei posti anteriori (tra cui il guidatore) e 2 seduti su posti posteriori che sono di dimensioni leggermente ridotti, ideali x ragazzi e bambini. Il vantaggio di questi pickup extra cab sta nel fatto di avere un cassone di carico di lunghezza maggiorata e che raggiunge circa i 190 cm.
I Pickup dual cab sono i più diffusi e spesso sostituiscono la classica macchina familiare. Hanno 5 comodi posti a sedere che nulla hanno da invidiare ad una macchina tradizionale. Il cassone difficilmente supera ì 150cm di lunghezza, cosa che limita anche il carico.
Materiali per la Struttura della Cellula Abitativa
La struttura della cellula è solitamente costituita da pannelli sandwich, il cui isolante può essere poliuretano o Styrofoam. In generale, i costi di queste cellule partono da 10.000 euro (vuote) e possono arrivare ai 30.000 euro per gli allestimenti inclusi. Per quanto riguarda le cellule fisse, il prezzo medio può variare molto a seconda delle realizzazioni; mediamente, si parte da 18.000 Euro per una cellula vuota.
Pannelli Multistrato Marino
Il modo più classico di realizzare gli arredi è quello di laminare da entrambi i lati un pannello di multistrato marino di circa 15mm di spessore, con un laminato plastico, e con i pannelli che otterremo, di assemblare gli arredi. Avremo dei mobili con colorazioni e motivi molto vari, economici e decisamente molto robusti alle sollecitazioni meccaniche, ma molto pesanti (11,8Kg/mq.).
Pannelli Compositi
Le avanzate tecnologie costruttive ci permettono oggi di avere dei pannelli compositi molto leggeri grazie al supporto interno relizzato con prodotti a bassissimo peso specifico ma con eccellenti caratteristiche meccaniche e buona resistenza all'umidita. Tra i pannelli compositi, spicca in evidenza un pannello ultraleggero da noi inventato e brevettato, in policarbonato alveolare (ma con gli alveoli longitudinali rispetto al piano) laminato da entrambi i lati, che ha caratteristiche uniche perche può rimanere immerso per anni e anni nell'acqua senza avere alcun problema e pesa solo 4,2 Kg/mq, ma sopratutto ha caratteristiche meccaniche di robustezza eccezionali e di poco inferioiri al multistrato marino laminato.
Una tipologia di pannelli che meritano una particolare attenzione è la famiglia dei pannelli in alluminio alveolare, particolamente leggieri e con caratteristiche meccaniche decisamente superiori ai pannelli in multistrato marino, sono ideali per la relizzazione di arredi ma sopratutto di pavimenti, tanto che vengono utilizzati all'interno delle cabine degli ascensori per la relizzazione dei pavimenti.
Tabella Comparativa Materiali per Arredi
| Materiale | Peso (Kg/mq) | Costo | Resistenza | Note |
|---|---|---|---|---|
| Multistrato Marino | 11.8 | Basso | Alta | Classico, robusto ma pesante |
| Pannelli Compositi | 7-8 | Alto | Buona | Leggeri, costo elevato |
| Pannelli in Policarbonato Alveolare | 4.2 | Medio-Alto | Eccezionale | Ultraleggero, resistente all'acqua |
| Pannelli in Alluminio Alveolare | 7.5 | Alto | Superiore | Ideale per pavimenti, resistente all'acqua |
Allestimento Interno: Comfort e Funzionalità
L'allestimento di una cabina può essere fatto in modo minimale, offrendo l'indispensabile, fino a raggiungere allestimenti che fanno invidia ad un camper. È importante focalizzare il fatto che più cose si mettono all'interno e più sarà pesante. È molto importante inoltre che vengano montati allestimenti di qualità e delle migliori marche di multinazionali (per es. Seitz, Webasto, Truma, Waeco, Thetford, Dometic etc etc) che oltre a garantire un controllo di qualità e un prodotto duraturo (che non vi darà facilmente problemi proprio quando siete in zone desertiche), vi garantiscono che possiate trovare pezzi di ricambio praticamente in ogni parte del mondo.
Anche i dettagli sono importanti e fondamentali. Abbiamo parlato della qualità degli arredi e dobbiamo anche dire che tutte le viti e le parti metalliche che servono per l'assemblaggio, devono essere in acciaio inox, alluminio e materiali plastici speciali, prodotti inattaccabili dalla ruggine.... che diversamente apparirebbe a partire dai 3 anni, in particolare se si fa un uso invernale della cabina e se non si ricovera al chiuso. Detto tutto ciò potete immaginare che il costo di una cabina da quello di un altra, dipende molto dalla qualità dei materiali utilizzati per la parte costruttiva della scocca, per la parte che compone gli arredi e l'allestimento.
Considerazioni Importanti
La nostra esperienza e quella delle persone incontrate in viaggio ci indicano che riconoscere il mezzo corretto per le proprie esigenze dipende prevalentemente dal tipo di viaggio che stiamo pianificando di fare nonché dagli hobby, dai percorsi, e dai climi. Inutile pensare di acquistare un veicolo nato per trasportare poco peso e poi caricarlo più di quello per cui è stato progettato. Detto questo è chiaro che bisognerà dare priorità alle realizzazioni leggere, ma nel rispetto delle caratteristiche dell’allestimento scelto. Un altro problema, non minore, in questa fase preliminare è imparare a gestire le proprie fantasie e la fretta.
Per concludere, la costruzione di una cellula abitativa per pick up è un progetto ambizioso che richiede una pianificazione accurata e una profonda conoscenza dei materiali e delle tecniche costruttive. Tuttavia, con la giusta preparazione e l'attenzione ai dettagli, è possibile realizzare uno spazio abitativo confortevole e funzionale, perfetto per esplorare il mondo in libertà.
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