Il cric sollevatore idraulico a carrello è un attrezzo indispensabile in officine, garage e imprese per il sollevamento di autovetture, SUV, veicoli commerciali e industriali. Universalmente noto come «cric», in italiano viene più correttamente definito «martinetto». Si tratta dell’indispensabile attrezzo che serve per sollevare l’auto al fine di sostituire una ruota (almeno nelle vetture con ruota di scorta).
Componenti Principali
Un cric idraulico a carrello è un dispositivo meccanico progettato per sollevare veicoli o altri carichi pesanti tramite un sistema idraulico. È composto principalmente da:
- Telaio/Carrello: Fornisce stabilità e mobilità.
- Cilindro Idraulico: Il cuore del sistema di sollevamento.
- Leva di Azionamento: Permette di pompare il fluido idraulico nel cilindro.
- Sella di Sollevamento: Il punto di contatto con il veicolo.
- Valvola di Scarico: Permette di abbassare il veicolo in modo controllato.
- Serbatoio dell'Olio Idraulico: Contiene il fluido necessario per il funzionamento.
Funzionamento del Cric Sollevatore Idraulico a Carrello
Il principio di funzionamento del cric idraulico a carrello si basa sulla legge di Pascal, che afferma che la pressione esercitata su un fluido confinato si trasmette uniformemente in tutte le direzioni. Questo significa che una piccola forza applicata a un pistone di piccole dimensioni può generare una forza molto maggiore su un pistone di dimensioni maggiori, consentendo di sollevare carichi pesanti.
Solitamente, il cric è dotato di una leva che, azionata manualmente, pompa olio in un cilindro idraulico. L'olio in pressione spinge un pistone che, a sua volta, solleva il braccio del cric. Una valvola di rilascio permette di abbassare il carico in modo controllato. Il cric idraulico funziona come una leva, e deve la sua potenza al meccanismo che si trova all'interno, ovvero al cilindro idraulico che utilizza la sua forza lungo tutta la direzione della sua estensione.
Utilizzare un cric idraulico è facile ed intuitivo, infatti bisogna soltanto azionare manualmente la leva che pompa l'olio nel cilindro la cui pressione esercitata al suo interno fa muovere il pistone verso l'alto. Finché la valvola non viene rilasciata, rimane in pressione.
Il cric idraulico ribassato va posizionato sotto il veicolo facendo attenzione, per prevenire i danni all'attrezzatura, di usare i punti di sollevamento sul telaio del veicolo indicati dal produttore. Si aziona quindi la leva del cric per sollevare la sella sino al punto di contatto: il carico deve essere centrato sulla sella.
Esempio di Qualità: OMCN 1120/E
Il sollevatore idraulico a carrello OMCN 1120/E made in Italy è un esempio di attrezzatura professionale progettata per durare nel tempo e garantire la massima sicurezza durante le operazioni di sollevamento. Dal design completamente innovativo, il sollevatore idraulico OMCN 1120/E ha una capacità massima di sollevamento pari a 2000 kg ed un punto presa super ribassato per facilitare l'accesso, per esempio, alla parte sottostante il pianale di un'autovettura.
La movimentazione del sollevatore auto OMCN 1120/E è possibile per mezzo di due ruote posteriori pivotanti in poliuretano e doppi rulli anteriori basculanti per agevolare gli spostamenti anche sui grigliati e su asfalto (es. soccorso stradale).
Importanza della Manutenzione
La manutenzione regolare del cric idraulico a carrello è fondamentale per diversi motivi:
- Sicurezza: Un cric malfunzionante può cedere improvvisamente, causando gravi danni o lesioni.
- Affidabilità: La manutenzione preventiva riduce il rischio di guasti imprevisti durante l'utilizzo.
- Longevità: Una cura adeguata prolunga la vita utile del cric.
- Efficienza: Un cric ben mantenuto funziona in modo più fluido ed efficiente.
Manutenzione del Cric Sollevatore Idraulico a Carrello
Una corretta manutenzione è fondamentale per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente del cric sollevatore idraulico a carrello e prolungarne la durata. Ecco alcuni consigli:
- Ispezione Visiva: Prima di ogni utilizzo, è essenziale effettuare un'ispezione visiva accurata del cric. Controllare perdite di olio, danni strutturali, condizioni della leva e delle ruote.
- Pulizia: Mantenere il cric pulito è importante per prevenire l'accumulo di sporco e detriti che potrebbero danneggiare le parti mobili. Pulire il cric regolarmente con un panno umido e un detergente delicato. Evitare l'uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare le guarnizioni in gomma.
- Lubrificazione: Lubrificare periodicamente le parti mobili, come le ruote e i giunti, con un lubrificante adatto. Lubrificare le parti mobili del cric, come le ruote, i giunti e la leva, con un lubrificante specifico per meccanismi. Questo riduce l'attrito e previene l'usura. Si può utilizzare un olio leggero o un grasso al litio.
- Controllo del livello dell'olio: Verificare regolarmente il livello dell'olio idraulico e rabboccare se necessario con l'olio specifico raccomandato dal produttore. La frequenza dipende dall'utilizzo del cric, ma si consiglia di controllare il livello almeno ogni sei mesi. Per rabboccare l'olio, seguire le istruzioni del produttore. In genere, è necessario rimuovere un tappo o una vite sul cilindro e aggiungere olio idraulico specifico fino al livello indicato. Utilizzare solo olio idraulico raccomandato dal produttore.
- Spurgo dell'Aria: L'aria intrappolata nel sistema idraulico può compromettere le prestazioni del cric. Se il cric non solleva correttamente o se la leva risulta spugnosa, potrebbe essere necessario spurgare l'aria. La procedura di spurgo varia a seconda del modello di cric, ma in genere prevede l'apertura della valvola di scarico e l'azionamento della leva per far uscire l'aria.
- Sostituzione dell'Olio Idraulico: L'olio idraulico si degrada nel tempo e può contaminarsi con sporco e umidità. Si consiglia di sostituire l'olio idraulico ogni uno o due anni, a seconda dell'utilizzo del cric. Per sostituire l'olio, seguire le istruzioni del produttore. In genere, è necessario svuotare il serbatoio dell'olio, riempirlo con olio nuovo e spurgare l'aria dal sistema.
- Controllo delle Guarnizioni: Le guarnizioni in gomma sono soggette a usura e possono deteriorarsi nel tempo. Controllare regolarmente le guarnizioni per individuare eventuali crepe o perdite. Sostituire le guarnizioni danneggiate per prevenire perdite di olio e garantire il corretto funzionamento del cric.
- Stoccaggio: Quando non viene utilizzato, riporre il cric in un luogo asciutto e pulito, lontano da fonti di calore e umidità. Abbassare completamente la sella di sollevamento e chiudere la valvola di scarico. Evitare di esporre il cric a temperature estreme o all'umidità.
Almeno una volta ogni due mesi occorre lubrificare le parti mobili del cric, mentre ogni quattro mesi va iniettato del grasso nel raccordo d'ingrassaggio superiore.
Infine, una volta all'anno va svuotato il serbatoio dell'olio, per lavarlo e rabboccarlo con olio fresco fino al livello di tacca indicato sul cilindro. Va usato solo olio idraulico del tipo indicato nel libretto di manutenzione che viene dato con l'acquisto del dispositivo.
Nel caso non lo si usi spesso occorre conservarlo in un'area ben protetta da vapori corrosivi, polvere abrasiva o altri elementi dannosi che possono ridurre la funzionalità.
Precauzioni di Sicurezza
L'utilizzo del cric sollevatore idraulico a carrello richiede l'osservanza di alcune importanti precauzioni di sicurezza:
- Utilizzare sempre il cric su una superficie piana e stabile: Evitare superfici inclinate o irregolari che potrebbero compromettere la stabilità del cric. Assicurarsi che il carico sia ben posizionato sul punto di sollevamento.
- Posizionare il cric nei punti di sollevamento corretti: Consultare il manuale del veicolo per individuare i punti di sollevamento raccomandati. Utilizzare sempre un supporto in gomma o un tampone tra la sella del cric e il veicolo per proteggere la carrozzeria.
- Non superare la capacità massima di sollevamento del cric: Verificare la capacità di carico massima del cric e non utilizzarlo per sollevare carichi superiori.
- Utilizzare sempre dei supporti di sicurezza (cavalletti) per sostenere il veicolo sollevato: Dopo aver sollevato il veicolo con il cric, posizionare immediatamente i cavalletti di sicurezza sotto il telaio per sostenere il carico. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo dal cric.
- Indossare dispositivi di protezione individuale: Utilizzare guanti e occhiali di sicurezza per proteggere le mani e gli occhi da schizzi di olio o detriti.
- Non permettere a nessuno di stare sotto il veicolo mentre è sollevato: Assicurarsi che l'area di lavoro sia libera da persone e ostacoli.
- Abbassare il veicolo lentamente e in modo controllato: Aprire la valvola di scarico gradualmente per abbassare il veicolo in modo sicuro.
- Non modificare o riparare il cric da soli: Se il cric presenta difetti o malfunzionamenti, rivolgersi a un centro di assistenza qualificato per la riparazione.
- Consultare il manuale d'uso: Leggere attentamente il manuale d'uso del cric prima di utilizzarlo.
Risoluzione dei Problemi Comuni
Ecco alcuni problemi comuni che possono verificarsi con i cric idraulici a carrello e le possibili soluzioni:
- Il cric non solleva:
- Verificare il livello dell'olio idraulico e rabboccare se necessario.
- Spurgare l'aria dal sistema idraulico.
- Controllare che la valvola di scarico sia completamente chiusa.
- Verificare che non ci siano perdite di olio.
- Il cric solleva lentamente o a scatti:
- Spurgare l'aria dal sistema idraulico.
- Controllare che non ci siano ostruzioni nel sistema idraulico.
- Sostituire l'olio idraulico se è vecchio o contaminato.
- Il cric perde olio:
- Controllare le guarnizioni e sostituire quelle danneggiate.
- Serrare i raccordi allentati.
- Verificare che non ci siano crepe nel cilindro o nel serbatoio dell'olio.
- La leva è spugnosa:
- Spurgare l'aria dal sistema idraulico.
TAG: #Idraulico