I motori idraulici svolgono la funzione inversa delle pompe, cioè convertono l’energia idraulica in energia meccanica di tipo rotatorio.
Come per le pompe, anche per i motori esiste un'ampia gamma di forme e principi costruttivi. Gran parte delle considerazioni costruttive fatte per le pompe volumetriche possono essere riferite anche ai motori volumetrici corrispondenti.
Tipologie di Motori Idraulici
Su richiesta, possiamo fornire altri tipi di motori oleodinamici, come quelli a pistoni assiali, a ingranaggi e radiali.
- Motori a pistoni radiali
- Motori a pistoni assiali
- Motori a ingranaggi
- Motori geroller
- Motori gerotor
Motori LSHT (Low Speed High Torque)
Pochi tipi di motori sono utilizzabili sia a velocità di rotazione molto basse che a quelle superiori a 1000 RPM.
I motori lenti detti anche motori LSHT (Low Speed High Torque) oltre a presentare basse velocità di rotazione presentano coppie elevate e sono ideali per tutte quelle applicazioni nelle quali l’utilizzatore richiede un carico notevole e basse velocità; infatti in questi casi un motore veloce, oltre a lavorare male, richiede ingombri e, quindi, costi molto più elevati.
Funzionamento dei Motori a Pistoni Radiali
Nell’esempio in esame, ciò è realizzato tramite un anello fisso che presenta una serie di condottini disposti in direzione assiale, di questi una metà (pari al numero delle camme) è posta in comunicazione con condotto toroidale in comunicazione con l’ammissione e l’altra metà con un condotto toroidale collegato allo scarico.
Il rotore, all’interno del quale sono realizzati i cilindri in cui alloggiano i corrispondenti pistoni, presenta, per ciascun cilindro, un condottino disposto anch’esso in direzione assiale e collegato al cilindro stesso. Questo condotto, a causa della rotazione del rotore, viene in contatto, alternativamente, con i condotti fissi di alta e bassa pressione.
La versione multicorsa di questi motori presenta, al posto del piatto inclinato, un disco che è disposto perpendicolarmente all’asse di rotazione.
Solo i motori a palette fanno eccezione in quanto all’avviamento, per l'iniziale assenza delle forze centrifughe, le palette non riescono ad aderire sufficientemente ai fianchi dello statore per fare una adeguata tenuta, conseguentemente la coppia di avviamento si riduce notevolmente.
Motori Idraulici HANSA-FLEX
I motori idraulici trasformano l’energia oleodinamica in energia meccanica.
Offriamo un’ampia gamma di motori geroller e gerotor, adeguati alle prestazioni delle vostre macchine e dei vostri impianti, di qualità comprovata, in varianti premium o economiche per numerose applicazioni nell’oleodinamica mobile e industriale.
Con HANSA-FLEX potete beneficiare di soluzioni affidabili e durature e di una consegna rapida di tutti i componenti necessari.
Motori Geroller
I motori Geroller lavorano in modo affidabile sotto pressione. Geroller HANSA-FLEX Motoren sind eine zuverlässige Möglichkeit, niedrige Antriebsdrehzahlen ohne zusätzliche Getriebe zu realisieren.
I motori compatti trovano impiego in situazioni in cui sono richieste elevate velocità di rotazione. Velocità: da 240 a 1.900 giri/min, coppia: da 11 a 380 Nm. Adatto a una vasta gamma di fluidi idraulici.
Elevate velocità di rotazione combinate con dimensioni compatte.
Accessori e Ricambi
La sostituzione tempestiva delle parti soggette a usura e degli accessori garantisce una lunga durata dei motori idraulici e riduce i tempi di fermo per l’assistenza e la manutenzione.
- Tecnologia della valvola d'urto per il montaggio diretto della flangia
- Set di guarnizioni speciali per i motori più piccoli
- Flange per motori gerotermici
HANSA-FLEX fornisce motori idraulici configurati per le vostre applicazioni con valvole speciali, alberi, uscite dell'olio per vari campi di utilizzo e motori a pistoni assiali, a ingranaggi e radiali. Su richiesta, tutti i nostri motori idraulici possono essere forniti pronti per l'installazione e verniciati secondo le esigenze del cliente.
Motori a Pistoni Radiali a Cilindrata Variabile
Serie di motori a pistoni radiali a cilindrata variabile e con sistema elettronico di controllo integrato fornito insieme al motore. La soluzione variabile offre la possibilità di utilizzare il motore in tutte le cilindrate comprese tra la massima e la minima mantenendo un livello di efficienza elevato anche alle cilindrate più piccole.
I motori TV-TD consentono una variazione continua della cilindrata. Motori a doppia cilindrata disponibili con i più svariati rapporti di cilindrata (1:2; 1:3; 1:4 e possibilità 1:0).
I motori possono gestire la potenza erogata prevalentemente in coppia o in velocità a seconda della esigenza applicativa.
Gamma di motori a cilindrata fissa dal design consolidato è frutto dei continui miglioramenti ottenuti da decenni di esperienza sul campo.
Serie di motori a cilindrata fissa che può raggiungere velocità di rotazione fino a 3 volte superiori rispetto ai motori a pistoni radiali tradizionali.
Gamma di motori per range di cilindrate da 3000 fino a 10000 cc/rev., design consolidato è frutto dei continui miglioramenti ottenuti da decenni di esperienza sul campo.
I motori della serie P sono simili alla serie GM per le loro caratteristiche tecniche.
Serie di motori con range di cilindrate da 2000 a 4300 cc/rev, che può raggiungere velocità di rotazione fino a 3 volte superiori rispetto ai motori a pistoni radiali tradizionali.
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