L'autopilota Raymarine EV-100 Idraulico Type 0.5 è progettato per offrire una navigazione rilassata e precisa, adatto a diverse attività come regata, crociera e pesca.
Caratteristiche Principali
- Nessuna calibrazione della bussola.
- Semplice da installare, libero dalle limitazioni dei sensori di prua tradizionali.
- Il sensore EV può essere montato sopra o sotto coperta.
- Eccezionale mantenimento della rotta e virate precise in tutte le condizioni.
- La scelta perfetta per gli skipper Raymarine che cercano solo il meglio.
Componenti del Sistema
Il sistema EV-100 Idraulico Type 0.5 è composto da diversi elementi chiave:
Nucleo EV
Il cuore del sistema è il nucleo ultra compatto EV, che racchiude un sensore di prua a 9 assi. Questo sensore monitorizza il movimento dell’imbarcazione in tutte e tre le dimensioni.
L’innovativo nucleo EV combina sensori allo stato solido all’avanguardia con il processore autopilota, in un corpo robusto e di semplice installazione. È impermeabile e sommergibile in conformità degli standard IPX6 e IPX7, e può essere montato sopra o sotto coperta in base alle proprie esigenze.
I vantaggi principali del nucleo EV includono:
- Monitoraggio preciso di prua, rollio e beccheggio.
- Autoregolazione istantanea in base alle condizioni del mare e alle variazioni dinamiche dell’imbarcazione.
- Opzioni di installazione flessibili.
ACU (Actuator Control Unit)
La robusta ACU assicura prestazioni affidabili e fornisce alimentazione al bus SeaTalkng. L'ACU-100 è totalmente impermeabile e può essere montata sopra coperta sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato.
Pompa Idraulica 0.5 Litri
La pompa idraulica 0,5 litri fa parte del sistema autopilota Raymarine ed è essenziale per il corretto funzionamento del sistema idraulico.
Unità di Controllo p70 o p70R
Completate il sistema autopilota Evolution con un’unità di controllo p70 o p70R. Le unità di controllo p70 e p70R offrono un display dai colori nitidi e dispongono dell’interfaccia utente intuitiva LightHouse Raymarine. LightHouse organizza tutte le opzioni in semplici menu e grazie alla rapida procedura di setup dell’Evolution sarete pronti a partire in pochi minuti!
Progettata per barche a vela, la p70 dispone di tasti dedicati -1/+1º e -10/+10º. La p70R, con una combinazione di tasti e manopola, è destinata a barche a motore. Usate la manopola per la gestione dei menu e i cambi di rotta oppure attivate il modo power steer e controllate la rotta manualmente dal p70R.
Compatibilità e Installazione
L'EV-1 è progettato per sistemi autopilota meccanici e idraulici Evolution. Progettato per sistemi a propulsione Steer-By-Wire, l’EV-2 si collega direttamente al bus SeaTalkng Raymarine e dispone anche di una porta dedicata CAN Bus per il collegamento a sistemi steer-by-wire come ZF Pod Drive, Volvo IPS e Teleflex Optimus.
Considerazioni Importanti
Prima dell'acquisto, è fondamentale considerare alcuni aspetti:
- Compatibilità con l'imbarcazione: Verificare che l'autopilota sia adatto alle dimensioni e al tipo di imbarcazione.
- Timoneria idraulica: Assicurarsi che la timoneria idraulica sia compatibile con il sistema.
- Accessori necessari: Controllare quali accessori sono inclusi nel kit e quali devono essere acquistati separatamente (es. tubi idraulici, cavi elettrici).
È importante notare che, in alcuni casi, potrebbero essere necessari accessori aggiuntivi per l'installazione, come tubi idraulici e cavi elettrici di potenza.
Controllo Autopilota da Display Multifunzione Raymarine
È possibile controllare il tuo autopilota Evolution direttamente dal tuo display multifunzione Raymarine serie a, c, e o gS.
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